家族皆で乗る事も少なく成りミニバンやSUVはもう良いかなと渋いスポーツセダンが欲しく成りG20のMスポーツの新古車とかも見に行ってたんだけど、F30の方が渋く感じて来た頃にピッタリな条件のF30アプールドカーがコロナショックと決算期のダブルパンチで凄く安かったんで、余った予算でどう弄るか検討中 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2020年05月13日
イグニスから代替え 昨年レンタカーのマツダ2ガソリンを借りて惚れ直して購入 DJデミオ1300ガソリンのレンタカーには感動無かったし欲しいと思わなかったけど 改良重ねて来た1500ガソリンは素晴らしいと思った ここ数年 腰痛と膝の痛みが有るアラ還暦のオッさんはBMWのFRなら長時間運転で痛みが出な ...
所有形態：現在所有(サブ)
2025年02月10日
50代中盤に成りクルマ趣味の先が見えて来た 仕事の責任感と最近糖尿病発病で食事制限しストレスが増え 此れからは電気なクルマが主流に成っていきそうで免許取った頃っぽいクルマが無いな、からの最後の趣味車が欲しく成り 夜の首都高ドライブでニヤニヤ、洗車してニヤニヤ、シャッター閉めたガレージでタバコ吸いな ...
所有形態：現在所有(サブ)
2021年12月24日
国産車なのに不人気車で同じクルマに会う事が余り無い だが其れが良い！
所有形態：過去所有のクルマ
2020年06月20日
今時のコンパクトカーなのにアイドリングストップが無し。 だが其れが良い！ もう一台の愛車フォレスターと共にターボそしてアイドリングストップ無し。
所有形態：過去所有のクルマ
2018年11月21日
デリカD5から買換え。 デリカでSUVを足に使うのが気に入った。 速くて広くて取り回しの良いSUVが欲しくてフォレスターに。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年02月11日
50代のオヤジですし初セダンとロードスターの代替えしかし其れがランエボかよっ！と思うけど良い車、反則技の様な速さとSSTの楽チンさと広い室内。 M3セダンとタメ張れる車と思っとります。 仕事にも使いたいから地味目な感じ目指してみようかと。
所有形態：過去所有のクルマ
2015年11月04日
CARBOY仕様がテーマ RSアイザワチューンで弄り倒した凄く気持ち良いクルマでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年06月22日
国産で最も漢らしいミニバン＝デリカD5に中々面白く便利なクルマでした。
所有形態：過去所有のクルマ
2010年03月03日
正しいドラポジが嬉しく 街乗りで首都高で一寸元気良いかも程度な危なく無い捕まりそうでは無い速度域での走りがメッチャ気持ち良い コンパクトカー版ロードスターだね
2025年03月30日
フロントがメッチャ軽い 直6の340やハイブリッドでバランス良くハンドリング良いセダンに軽いガソリン直4ターボだから殆どミッドシップと言ったら言い過ぎか？ フロント軽いFRだからドリ車じゃ無いのにリヤタイヤから減る 長距離と首都高的なグネグネ曲がった高速は最高に気持ち良いクルマ
2024年05月02日
夜のドライブでニヤニヤ、洗車してニヤニヤ、眺めてニヤニヤする為のクルマです
2021年12月24日
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