まっちゃん～neighbors～のブログ一覧

スイッチをかまそうと弄りましたが、１時間もあれば出来ると思っていたら。。。。。

気付いたら

　　　　　　　　　７時間も(ー∀ー；)/~~

その理由は、
①エーモンのスイッチを使ったのですが、配線の意味がわからず配線が結果的にメチャメチャ
②①によりヘッドレストの電源であるヒューズ電源のヒューズが切れ買いに行く。
③①により②の元の車体側のヒューズが切れ買いに行く。
④①により配線間違いと思いミラーモニターにつないだところミラーモニターのヒューズを飛ばし予備が無いミニヒューズだったのでかいにいく。

以上で記録的な時間に相成りました。

配線の取り回しなんかすぐ出来たのに。。。


自分てつくづく頭悪いなと思いましたΣ(￣□￣|||)

スイフトにスプリングを交換してから約１週間経ちましたが、明らかに前とは違います。

前よりも気持ち車高は下がってると思われますが、明らかに段差でのアッパーのあたりは少ないです！！

ですが、前よりは音はすごくないものの当たってはいます。。。

　　　　　　後は高速走行でどう出るかですねヽ(▼_▼)ゞ

つまらないものですが良かったら見てやって下さい！！



　　　　　　　　パーツ


　　　　　　　　パーツ

やはり硬いスプリングだったので車高は数ミリしか下がらず下げてきました。

フェンダーアーチまでを測ったところ
交換前６２、５
交換後６４、５と、ピッタリ２㌢のupでした。

ので、下げました
が、測定がいまいちだったのか５ミリも下げすぎてしまい、いいやぁと帰ったらやはりアッパーは当たりましたΣ(￣□￣|||)

前の車高に戻しに行きましたが明らかに前よりも当たる段差と当たり方は変わりました(^-^)
上げた今の車高ではとりあえず当たりません。
５ミリでここまで変わるんですね
しかもハンドルも軽い気がします(p_-)

暑い中、Ｓオートバックスに行き細かい材料を買い足し付けました




　　　　　　　　　　　　　　　　ここに！！！



賛否両論あると思うのでよければ意見ください。



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