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まっちゃん～neighbors～の"黒ノア" [トヨタ ノア]

   

整備手帳

作業日：2021年2月21日

スプリングまたまた交換😅

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
スプリングまたまた交換😅
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前回入れたswiftですが、、、
全下げで余裕がなくなったのでまたまた交換してしまいました（笑）
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スプリングまたまた交換😅
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既に足外してますが(^-^;)

これが今の付けてた現状です。
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スプリングまたまた交換😅
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前回は下からアクセスして、アッパー側は車体から外さずに交換しましたが、、、
時間がかかりすぎるので今回は車高調を外してアッパー側からスプリング交換しました！
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スプリングまたまた交換😅
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前回はswiftでしたが、今回は何かと評判なＭＡＱＳスプリングにしました！！
さすがに２連チャンでswift買えるお金はありません！
と言うのが本音かも！？（爆）
長さは以前よりもまた短くしました。
バネレートは前と同じ８キロにしました。
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スプリングまたまた交換😅
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車高調にＭＡＱＳスプリング仕込みました！
これで、車体に戻して終了ですね😎
とりあえず、プリ０にスプリングセットして下がるであろう数字を上げておきました！
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スプリングまたまた交換😅
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で、いざ、タイヤ付けましたが、、、
思ったよりも上がったので、そこから車高調整し、少し走ってみて様子見と減衰セッティングしてみました(･∀･)とりあえず、今できることはやってみました(☆｡☆)
あとは、タイヤサイズを変えてからですかね～
下げ幅も少しは確保できました！！
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車高調 スプリング交換 ＭＡＱＳ
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