まっちゃん～neighbors～のブログ一覧

自分が乗ってるＲＡ６のピラー部分は上から下までまっすぐではなく下が少し内側にＲが付いてる感じの形状です。
ご存じの通り、市販の物はＲなどの加工はしてないのですが、大体皆さんはまっすぐなんで貼るときに気にはしてないでしょうけど、自分はめっちゃ気になります(p_-)

付ける際にはドライヤーで暖めて曲げられるなら曲げた方がいいのか、それともあきらめて歪みを優先してまっすぐ貼った方がいいのか(｡･_･｡)ﾉ

コメくれませんか？

今日はニュースでもやってると思いますが、

朝からすごい雨の為さすがに仕事は休みになり、昼頃に起きて

片ベリの激しいタイヤをローテしてからＡＢに芳香剤でも買いに行こうかと思い出かけましたヽ(￣ー￣*)ノ


いつも交換してもらってるタイヤ屋さんに到着し、この雨の中、申し訳ないなぁと思いながら作業してもらってると、店員さんが外したタイヤを回したり、横見たり・・・






ん？？嫌な予感ヽ(ΘェΘ）ノ




『これヤバイですね！！』






キターーーーーΣ(￣□￣|||)







何でも、タイヤがセパレーションを起こしてる様でした・・・

理由はタイヤハウス内のボディー部分にタイヤの内のショルダー？？部分を削ったために衝撃と車重ががその部分に集中した事みたいです。

自分の停めてる駐車場は少し傾斜があるのでバックする時にどうしても前加重のままハンドルを切るので干渉してしまいます。。。


擦らないように何回も切り替えしてるのですが・・・



このブログからまだ半年しか経っていない上にローテもしていなかったのに(ー∀ー；)

たまたま中古で２１５/３５があったのでそれを買いましたが、痛い出費です(━＿━)ゝ


２１５がこんな形で買えるとは。。。

いいのか悪いのか。

お陰でＡＢに行く事もなく直帰でした(Ｔ∇Ｔ）ノ～

最近何かとトラブルが多いような（泣）


皆さんはあの車高で平気なんですか？？

足を変えてから、アームも交換しアライメントも適正値にし、やっと普通になったＭＹオデですが。。。（笑）


まだまだインプレとまでは言ってるレベルではないですが、
付けてから気付いたらもう


一ヶ月経つんです！！！!!(゜Д゜ノ）ノ


自分でも驚いてますが・・・ヽ(￣_￣)ゞ



ざっと感じた事でも書いてみようかと(⌒ ⌒;)


今の状態で、車高はフロントは前と同じくらいでしょうか。


リヤに関してはキャンバーを起こしたのと、先日のアライメント狂いまくりの時に
右のリヤショックをホイールの内側で削ってしまったため
アジャスターで０.５ＣＭほど上げてしまったのでタイヤが少し見えてます（汗）


せっかくの車高調なのにお恥ずかしい限りの車高ですが。。。

この状態で、今日、久々に彼女の実家に行くのに使い慣れた環状２号線と第三京浜を走りました。


乗り心地とショックに関してだけですが、今まで溝が深く
『ガンッッッ』という音とともに衝撃がきていた段差を試しに通ったのですが、足は固めてるので普通では、さすがに無いですが、前よりは明らかに軽い感じに近い状態で抜けていきました！！！

もう少し衝撃があると思いきや意外でした。


あと、第三ではキャッチコピーでもある？？？段差を難なく抜けていくってのもうなづけました。

過去にＳ－スタしか付けてないので他のは分かりませんが、比べると明らかに違うのは段差を越える時のタイヤから来る音でしょうか。
前のときはガンッという感じで表すなら、今はノーマルのようなしなやかさに近い？気がします。



あと、今日の一番の収穫は
溝では無いんですが、山のような段差を越えた時に一番の違いを感じました！


前のＳ－スタでは
『ドンッッ』と音と共にうまくは言えませんが、底付きしっぱなし？とでも言うのでしょうか、車が沈み込んだままの状態だったのが、Ｖ足はちゃんとショックが動いてるのがはっきりと感じ取れました。

前の車高調とさほど変らない車高ですが、この違いは足を変えての違いなので当たり前なのでしょうけど、一番感激しましたΨ(￣∀￣)Ψ




以上。

しょぼいインプレでしたヽ(ΘェΘ)ノ

これだけ入れてこの値段(^-^)/~~

うれしぃ～(^o^)
これでまたイジリ物が…。

ではなく、貯金が出来る(^^ゞ

ずばり！！

自分が前に付けていた


ＨＫＳのＳ-スタを売りたい！！！(=￣∀￣=)Ｖ


って、言ったら買いたい人って居るのでしょうか？？