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圧倒的な重厚感と、巨体を感じさせない軽快な走りを両立した、国産最高峰の電動SUV」
BEV（電気自動車）さながらの滑らかで力強い走りと、三菱伝統の四輪制御「S-AWC」による抜群の安定感が融合しており、サイズ感さえ許容できれば、価格以上の満足度を得られるモデル。
​ ツインモーターが生み出す圧倒的な走行性能
​前後に独立した高出力モーターを搭載しており、巨体（約2トン）を感じさせない力強い加速を見せます。応答性が非常に高く、踏み込んだ瞬間から狙い通りのスピードに乗れるため、高速道路の合流や追い越しもストレスフリーです。
​「曲がる・止まる」を支配するS-AWCの安心感
​三菱のお家芸である車両運動統合制御「S-AWC」の進化により、コーナリング時のトレース性が抜群です。床下にバッテリーを敷き詰めた低重心構造も手伝い、ロール（車体の傾き）が少なく、狙ったラインをきれいにトレースして走ることができます。雨天や雪道、悪路での安心感は他社のSUVを一線を画します。

この記事は、【お年玉あるよ】本年もよろしくお願いいたしますについて書いています。

外観、走行性能、燃費等、全てにおいて不満がなくて最高な車😍✨👍

6月21日でみんカラを始めて6年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：グリルとフェンダー
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：樹脂パーツ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

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