公道復帰に向けて④

プレオエンジン入荷しました♪
プレオRS ５MTより降ろしたエンジンで不慮の事故により車体はもう無いそうです。
オーナー談ではオイル交換は3000キロ、高回転も気持ち良く回っていたがオイル交換の時に廃油が若干キラキラしていたとの事だったのでクランク周りのベアリング交換は必須と考えています。
でも今後暫くはエンジン降ろししたく無いのでシール関係も出来るだけ交換する予定です。
で、、、
画像、すっ飛ばしてクランクさんとご対面
うん、距離は80,000キロとの事ですがＲ２のエンジンとは雲泥の差ですね

またまた、画像すっ飛ばしてます
こちらは子メタルの上側です。
画像はありませんが親メタル上下、子メタル下側は綺麗な物でした。
キラキラはここから精製されていたと思われます。

メタルは親子どちらも注文したので全交換します。
初めてのメタル交換、ヘッドはついたままでしたが特に難しいこともなくASP塗り塗りして組んでいきます

組み付け前のクランクさん

素人の私には綺麗に見えたのでこのまま組んじゃいます
今日はここまで
休日が不定期なのでまた作業進んだらご報告します。