じゃむオジのブログ一覧

昨日の出勤時に19万キロ達成。
12.2万キロで中古購入してから、3年5ヶ月6.8万キロを共にしました。
もうキリのいい数字は見る事は無いと思いますが、残りのあと3ヶ月と約5000km、O2センサー等の定番トラブルが起きない事を願うばかり。
購入価格と使用期間を鑑みると、歴代愛車で1番コスパが良かったかもしれない。

今日は天候に恵まれたので、プロボックス最後のオイル交換を。

今回から我が家ではストロングセーブXを使用。

もうこのラベルを貼ることがないと思うと少し寂しい。

家の前の道路が先日から工事に入り、しばらくGSは公道に出られません。

オイル交換と並行して、
1時間程アイドリングと少し駐車位置をズラしておきました。


先週はプロボックスとタントをスタッドレスへ交換




タントのスタッドレスは今シーズンで終了予定。
ブリザックは耐摩耗性が低い事がデメリットとして挙げられますが、巷の噂通り減りは早かったです。
とは言うものの、タントのスタッドレスはまたブリザック(VRX2)を選ぶ予定です。