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2024.04.07 2カ月ぶりに洗う
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
お疲れ様です。只の係長でございます。
ブログにアップした通り、リコールの部品交換でDに預けていたフリードですが、部品の交換が早くても8月になるのが分かり、半年もDの敷地で雨ざらしにされるのは良くないと思い、交渉して戻してもらうことにしました。
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返してもらう直前にDが洗ってくれたものの、軽く洗っただけなので、あまりキレイではありません💦
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預けている間は、何日か強風の日があってカウルトップや給油口の内側はとんでもないことになっていました😅
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さらに直射日光に長いことさらされていたせいか、カーボン調シート、ドアミラーバイザー、リアワイパーの樹脂が白ボケしてしまっていました。まぁ、Dに預ける判断したのは私だから、仕方がないですね。
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白ボケしたパーツは諦めて、洗車を開始。ボディの内側に入り込んだ砂を流した上でグロスシャンプーを準備。
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砂埃を落とすために、グロスシャンプーとブラシで細かい箇所の汚れを掻き出して、泡を流します。
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ホイールはウルトラハードクリーナーで洗浄。
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ボディの内側、ホイールを洗った後、西ケミの酸性CTRシャンプーでボディを洗浄。
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しっかり泡を流してから、ムササビクロスで拭き取り。その後、しばし乾燥。
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乾かしている間、白ボケしたドアミラーバイザーを外すために、ドアミラーとの接地箇所にディゾルビットを塗布。また、本当はフォーミングエンジンクリーナーで掃除したかったエンジンルームをグラスターゾルオートで拭き取り。
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ディゾルビットは良く効きます。
塗布してから30分しないうちにバイザーを外すことができました👍。カーボン調シートも剥がしちゃいました。
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フリードを乾かしている間は、借りているフィットも洗車👍
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フリードが乾いた頃に、軽く水拭きしてから、鉄粉クリーナーを塗布。その後マイクロファイバースポンジで軽くこすってから拭き取り。
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さらに酸性シャンプーで酸性寄りなったボディを中和させるために、アルカリ脱脂洗浄剤でも洗浄。
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窓ガラスはインビジブルガラスで窓掃除。
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ホイールはウルトラハードWコーティングでコーティング。
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異種金属接触腐食の恐れがあったタイヤバルブキャップには、シリコンスプレーを吹き付けておきました。
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アルカリ脱脂洗浄剤でも汚れが取れなかった箇所は、西ケミのオールクレンジングを施工。
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最後にボディを水拭きして本日の洗車は終了。
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けっこう頑張ったつもりですが、汚れがひどく、Dに預ける前の状態にはまだ戻っていない感じ。近くポリッシャーをかけて汚れを落とそうと思います。
長くなりましたが、以上でございます。最後までお付き合いいただき、ありがとうございました🙇。
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