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先日 VW・AUDI を

得意とする WEBショップで、

T16 バックランプ（電球）の

アウトレット品 を 購入しました。

LED派でなく、電球でも なかなか明るく、
しかも 千円しない（ポイントもあり・送料特価期間）
ときてる。


ただ、1箱 1本入りの アウトレット なので、
バックランプ 左・右 なので、1本 不足も
Amazon（こちらは定価?） で 取り扱いあり、
同時並行（用意ドン）で 発注しました。


が、発注後 Amazon から
『在庫なく、メーカー取り寄せも出来なかった』
旨の キャンセル連絡っ、

即座に、Yahoo! ショッピングで 発注するも,
こちらも　『メーカー取り寄せ出来ませんでした』
の キャンセル連絡っ、


（製品として気に入ってるだけに残念っ）

一兎を得たけど 二兎を得るコトは、できませんでした。



最終的に、LEDを 購入するコトになり、
余計なコストを 浪費する結果となってしまい、

『安物買いの銭失い』 を 実践してしまいました。


ちゃん ちゃん 、、、

免許取得後 4台 国産MT車を
乗り継ぎ、

・ 2台目 三菱 TURBO

・ 3台目 HONDA Twin Camは、

いい経験でした。


当時、オートバイ仲間の 酒屋の先輩が、
『 死ぬまでに Ferrari に乗りたい 』　と、
走る伝説：Lancia Thema 8.32
（ → Ferrari V8 32ヴァルブ を載む FFセダン）
を 購入、その下取りよろしく、5,000km前後の

▶ GOLF Ⅱ GTI - 16v を譲ってもらいました。


これが 人生における VW マニュアル車 スタートでした。


HONDA QUINT INTEGRA の ZC型 Twin Cam は、
シャープな いいエンジンで、これを ナイフ（もしくは
日本刀）とするなら、GOLF Ⅱ の PL型 DOHCエン
ジンは、まるで 鉈（なた）で ブッた切るって トルク感
が 衝撃でした。

あまりに エンジンに惚れ込み 同じエンジンで
GOLF Ⅱ GTI - 16v の クーペたる
Scirocco Ⅱ GTX - 16v を乗り継ぎました。


その後も、NAロードスター, BMW 318クーペ is,
プジョー308GTi と 複数の 銘DOHC 4気筒 + MT に
載れ、いいクルマ人生でした。


終いのクルマが、マニュアルトランスミッション 駆使する

VW Stick Shift in My Lifeってのは 素敵なコトです。

バックナンバー （古本） を

購入しようかと 想ったら、

なんのコトはない、
書棚に 鎮座してました 。。。

呼ばれたかと 想いました 。。。


お盆の 読みモノを 手に入れました。