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  9. マカン　PDKフルード交換　ATフルード交換 [yb12]
yb12のページ
yb12の愛車 [ポルシェ マカン]
マカン　PDKフルード交換　ATフルード交換
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フィルターは外部と内部の2か所あり。<br /> <br /> 外部フィルター<br /> 14000円
フィルターは外部と内部の2か所あり。

外部フィルター
14000円
  • モチュール(Motul) MULTI DCTF (マルチ ディーシーティーエフ) DCT用化学合成オイル　７L<br /> １Lで3500円程度。<br /> ７Lだと24500円程度。<br /> <br /> 60000kmごと、または4年ごと交換。
    1:モチュール(Motul) ...
  • フィルターは外部と内部の2か所あり。<br /> <br /> 外部フィルター<br /> 14000円
    2:フィルターは外部と内部の ...
  • 内部フィルター<br /> 17000円
    3:内部フィルター 1700 ...
  • PDK構造
    4:PDK構造
  • 交換にあたり、取付や各部の締め付けトルクなどを整備書で確認<br /> <br /> マカン　サービスマニュアル<br /> https://www.amazon.co.jp/dp/B0DVSB5GZ5
    5:交換にあたり、取付や各部 ...
  • PDKフルードを交換するには主に３種類の方法がある。<br /> <br /> １，超安く仕上げる<br /> ドレンボルトからオイルを抜き、外部フィルターの交換のみで済ます。オイルパンは外さない。<br /> オイルを交換する程度。中のスラッジや、2か所の磁石に吸着された鉄粉はとれない。<br /> <br /> ２，そこそこ安く仕上げる<br /> オイルパンは外し、内部フィルタも交換するが、オイルパンは再利用する。パッキンは新調し、ネジは必要に応じて新調する程度。<br /> オイルパンを外すため、内部のスラッジは除去できる。また、内部のフィルターも交換できる。ただし、オイルパンの再利用は、「一度外した部品は再利用しないポルシェの精神」に反する。<br /> <br /> ３，きちんと整備する<br /> ポルシェセンター並みの整備をする。<br /> オイルパンもパッキンもネジも内外フィルターも全て新調する。<br /> オイルパンが国内で入手不可能な場合、ebayあたりで探して輸入する。<br /> <br /> 番外編, サボった場合or交換をミスった場合<br /> 200～300万円のPDK assay交換が待っている。<br /> <br /> 画像はサービスマニュアルより。<br /> https://www.amazon.co.jp/dp/B0DVSB5GZ5
    6:PDKフルードを交換する ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > ミッションオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2025年02月03日
   

プロフィール

「[整備] #マカン リアエアコン（後部座席エアコン）増設　ポルシェ　マカン https://minkara.carview.co.jp/userid/2995312/car/3693470/8261882/note.aspx」
何シテル？   06/11 17:40
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