２回目の車検 (５年経過)

【車検終了】走行距離38,252km
バックランプのLEDバルブが光量不足との事で、ノーマルバルブに交換しましたが、あとは特に異常はありませんでした。ディーラーのお勧めで下回りの防錆コーティングを施工しました。

バックランプはIPF製で、５年間に同じ製品を二回交換しましたので耐久性はいまいちです。明るい事は明るいですが…
しばらくはノーマルバルブで様子を見ることにしました。
タイヤ溝はかなり減っていますが、ホイールはこちらのENKEI PF07をしばらく履き続けようと思います。

【オイル交換】
今年３月にスバルカードで無料交換してから６ヶ月が経過して4,000km程走行したので、ついでに交換しました。来年３月はスバルカードで無料交換しようと思います。

【オイルフィルター交換】
PIAAのホワイトフィルターから純正フィルターに交換しました。エンジンルームが少し寂しくなりましたが、流石にチェリーレッドのSTI フィルターへの交換は出来ませんでした。いつかは交換したいけど…

【代車で借りたXV】
1600ccで普段乗りは必要十分かと思いましたが、2500ccのB4に慣れているので物足りなさは感じました。全長で30cm以上短いですが、全幅は180cmと4cmしか違わないのでバックモニターが装着されていない分、車庫入れには気を使いました。
過去にも代車でSGPのインプレッサスポーツやVMレボーグ、SKフォレスターに乗りましたが、2500ccのSKフォレスターが一番しっくり合ったと記憶しています。何れにしてもスバル車は、全般的に良い車だと思います‼️

【XVのステアリングリモコン】
デザイン的にはスマートで一体感はありますが、操作性は自分のB4の方が良いと感じました。乗り慣れたB4は、熟、良い車だな～と再認識‼️アウトバックの新型が発表され先行予約が始まっていますが、改めてSGPのB4が国内で発売されず残念と感じます。