エアフィルター交換

２回目の車検が終わり、走行距離も4万kmに届きそうになったタイミングで、以前購入したPROVAのエアフィルターに交換しました。説明書を見ると最初にバッテリーのマイナス端子を外すとありましたが、自己責任で省きました。フロント側のエアクリーナーケースを外さなくても交換出来ましたが、スバル車でも車種によって違うのかも知れません。

備忘録38,391km

ケースのクリップ２箇所を外して、ケースとエンジンをつなぐダクトホースのバンドを緩めて外せば、簡単にケースを開く事が出来ました。

少し開けば、エアフィルターを引き出す事が出来ました。

左側:PROVA(新品)　 右側:純正品(使用後)
見た目は純正品が大きく見えますが、PROVAの方が折り目が多く、ステンレスメッシュが追加され、造りがしっかりしていてフィルター面積も広いのかな？
エンジンにどう影響するかは分かりませんが、メーカーの説明では、【低抵抗と防塵性能を高い次元で両立させた、スポーツエアフィルタ】と記載されています。

フィルターの形状が違い、品番を間違えたのかと思いましたが、PROVAはウレタン樹脂のフレームがケースとピッタリ密着する形状となっていました。これが強度と防塵性能を向上させる工夫なのかな？

５年、４万kmの状態ですが溝の隙間には、結構大きなゴミが挟まっていました。特に悪路走行はしていませんが、交換時だったと思います。

写真を撮影しながら交換しましたが、実際のフィルター交換時間は2～3分程度で終わります。PROVAのエアフィルターは６ヶ月、又は10,000kmでのメンテナンスを推奨しているので、簡単に行えそうです。