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Monkey Handのブログ一覧

2022年09月04日 イイね！

まとめ

2015にフルノーマル購入、2022に売却。
色々と変わりました。
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ざっと仕様を。
左上：フルノーマル

左中：リアフェンダーカット、自家塗装、モンキー改エンジン（マニュアルクラッチ）ツチノコマフラー、B.P.OUTLETロンスイ、サドルシート＆自作ブラケット、自作リジットサス、フロント17インチ化。

左下：カブラ加工取付、カブ90エンジン、バックステップ 、WirusWinシートブラケット、セミドロップハンドル、キャプトンマフラー。

右大：フロントテレスコ化（CD50)、リア17インチ化、アウトスタンディングリアショック、自作シーシーバー風ナンバーホルダー、ワンオフハンドル、アマゾン激安シート、ソロエンジン、アウトスタンディングレッグシールド。

これにて終了！



Posted at 2022/09/04 10:01:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | リトルカブ初号機ラストカスタム | 日記
2022年09月04日 イイね！

プチツー！

10時約束で8時半から最後の作業開始。

各箇所増し締めし、ニュートラランプはレッグシールドに新規にLEDインジケーターを付けました。

で、10時後輩到着。

ドリンクホルダーをサービスで付けてやり、談笑して出発！

最初の角を曲がったところで早速こない。

待ってたら「エンストしました」

パワフィルだし暖まってないし、超ハイスロだからゆっくり開けるよう教えて再度出発。

慣れてないだろうからまずは銭亀のセコマで一服。
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「どう？」って聞いたら「怖いけど楽しいです！」って。

で、とりあえず恵山の道の駅へ。
ぶっちゃけ初だしここで引き返すのもありだなと。
で、恵山の道の駅で一服
「どうする？本当に鹿部まで行く？」って聞いたら「正直限界かもしれません、とりあえず南茅部の道の駅いきましょう」っていうので出発。
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途中の白糸の滝で一服&撮影。滝がよく見えん。

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ここで後輩がガソリンメーター見て「給油しません？」見たら1/4くらいしか減ってない。
「大丈夫だろ？」「いや、ぼくの精神衛生上、そっちはどうですか？」「俺のは・・・点滅してる！」
この先の後輩が昔バイトしてたというスタンドで給油することに。
危なかった。
で、給油して再度GO！
後輩の母校を見て、道の駅へ。
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道の駅到着。くるみソフト食べようともってたのだけどトンネル地獄で寒くてそんな気にはなりませんでした。
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で、「どうする？引き返す？」って聞いたら「ここまできたら鹿部行ってスケソバーガー食べましょう」っていうので出発。

で、鹿部の道の駅到着。
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スケソバーガー食べて一服し大沼周りで帰宅しました。

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事故もトラブルもなく、約4時間半、約120kmのプチツーは無事終わりました。
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Posted at 2022/09/04 09:48:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | リトルカブ初号機ラストカスタム | 日記
2022年09月04日 イイね！

手放すためのカスタム　試運転

8月29日、9月1日とリトルで出勤。
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ニュートラランプ以外は問題なし。
割と長い坂も息継ぎなしで登れたのでセッティングも良し。

キャプトンがパワフィルと相まって軽快な音を奏でます。

何よりびっくりしたのはその軽さ。AA04とは比べ物なならないくらい軽い！
しかもAA04はまったりと走る感じで結構ストレスですがキャブ車はキビキビ走ります。

で、引き渡しは2日に。
「どうする？届けに行くか？」って聞いたら「プチツーリング行きたいんですよ、鹿部いきません？」
良いけどさ、試運転時すら乗らなかったのにほぼ二輪初で大丈夫なんだろうか・・・乗ったのは職場の前で50m位を怖がりながら・・・
Posted at 2022/09/04 09:27:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | リトルカブ初号機ラストカスタム | 日記
2022年09月04日 イイね！

手放すためのカスタム　これまでの作業④

一日開けて26日。この日も有休で、後輩は公休。
10時に手伝いに来るっていうので8時半に作業開始。
だってね、手伝いに来たってやることないんですよ。
エンジンの積み下ろしや足回りやるなら別ですが、それらは去年終わってるんですから。

で、前回ガソリン漏れしてたのでキャブのパッキンを注文してたのですがそれが到着したので交換。
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で、フロント周りの配線。
ニュートラランプが点かない、何をどうやってもダメ。

とりあえずおいといてスロットルが逆方向にカクッと少し動くのが気に入らないのでホルダーとパイプを交換、ワイヤーも短い物に交換。

で、後輩到着。
こういうのもあるよってアウトスタンディングのレッグシールドを見せたら付けたいというのでカットを後輩にやらせて取り付け。
サービスでベトナムキャリアも。

んで、リアアクスルを締めると・・・回らなくなる。
何度やり直してもダメ。
ん〜なんだろって思いながらも緩めた状態で試運転（あぶねー）
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とりあえずセッティングは大丈夫な感じ。

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ちなみにシートは俺用にとりあえず交換してますが納車時は元の茶色シートに戻します。

ってなわけでこの日は終了。

また一日開けて28日
俺公休、後輩有休。
10時に来るというのでまたもや8時半作業開始。
フロント周りの配線をフレーム内に収め、リアアクスルの件はブレーキパネルを違う物に交換。直りました。
ジェネレーターカバーを軽く磨きサービスでアウトスタンディングのエンジンガード取り付け。

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ちなみにチェンジペダルはシャリー 用です。ソロエンジンなのでシャフトの長さが合わず、カブ用だとペダルに当たって動かないので。

で、後輩到着。
ニュートラランプがやはりダメなので「動かして確認しろ！」「わかりました！」ってな感じで。
んでパフパフ付けました。

で、試運転。
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問題なし。

で、引き渡しは後日。
談笑して終了。
ほぼ完成です。
ニュートラランプは諦めろって言いましたがリレーかますか・・・って思いながらも口にせず（笑）




Posted at 2022/09/04 09:09:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | リトルカブ初号機ラストカスタム | 日記
2022年09月04日 イイね！

手放すためのカスタム　これまでの作業③

去年途中で放置となったリトル。

で、今年AA04カブプロを入手しカスタムしてたのですが、そんな中6月末に以前欲しいと言っていた後輩Mから「リトル譲ってもらえませんか？」と。

そもそもそいつが欲しいというから二年前早く欲しいだろうなって一度完成したリトルを分解したわけで。で、買う感じがなくなったので放置になってしまったわけで。

去年誰かに譲ることを前提に再度いじりはじめたわけなんですが。

「本当に買う気あるの？」

「欲しいです」

っていうので「わかった」と言いつつ引っ張り出したらスロットルの動きがおかしい。

キャブ外したら内部が真っ白になってて固着してる。

本当に買う気なのかも怪しいし中古の純正キャブ注文しつつも放置。AA04の作業に没頭。・

何も言ってこないので「またか・・・」って思ってたら8/23日に「明日有休ですよね？俺手伝いに行きます」って。

14時半に来るという。

せめてエンジン始動させるまでにはしておこうと8時半に作業開始。

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キャブ交換してタンク下になる配線を本繋してタンクつけて給油。
ソロのエンジン積んでるんですが、このエンジンおろして5年以上火を入れてない。
まして去年付けてたCD50のキャブが固着、エンジン本体は大丈夫か？不安はありました。
で、キックキックキック！かからない。
ん〜・・・とりあえずぶっ続け作業したから一服しよう。
後輩きたらプラグ外して火が飛んでるか見ようって思いながら缶コーヒー飲みながら一服。

で、3本ほど吸ってもう一度やるかってプラグ見たら・・・キャップちゃんと刺さってないわ！

刺して、アイドルストップスクリューとエアスクリューいじってキックすること数回。

かかりました！

そして後輩到着。

ぶっちゃけもうその日は作業する気がなかったのでリトルを前に談笑。

チェーンを張ることに。が、使おうと持ってたチェーンが駒足りず。そうだ、このリトル、ロンスイにしてた。

ってなわけで仕方ないので自分のために取っておいたゴールドチェーンをつけることに。

で、作業終了。

最後にまたがらせて撮影。

えらい喜んでました。
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Posted at 2022/09/04 08:49:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | リトルカブ初号機ラストカスタム | 日記
 
 

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