メーカー/モデル名 | スズキ / カプチーノ 標準仕様(MT_0.66) (1991年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
エアロ付けていないのに目立つ! 信号待ちで外人さんによく写真を撮られました。 小さい子に指さされます。 |
不満な点 |
スピードリミッターをカットしないとミニバンに煽られる!!!(だけじゃないけど・・・。) すぐにカットしましたが・・・。 ボディ補強していなかったので、Aピラーあたりがブルブルと振動してた・・・。 |
総評 |
このカプチはライトチューン程度でしたがそれでも楽しかった。 ライトチューン内容 ・エアクリーナー(クラックス) ・インタークーラーパイプ(?) ・マフラー Ti(スズキスポーツ) ・車高調(スズキスポーツ製) ・ブレーキパッド G1(DSpeed) ・アルミホイール TE37(RAYS) ・タイヤ アドバンネオバ(横浜) ・スピードリミッターカット(HKS) |
走行性能 |
無評価
街乗りレベルであれば概ね満足できるレベルですが、パワーはもう少し欲しいですね(笑)。
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乗り心地 |
無評価
スズキスポーツの車高調でしたが、ノーマルやダウンサスよりはショックの底突き感は少なかったです。
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積載性 |
無評価
カプチーノなんでこの質問は不要かと(笑)。
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燃費 |
無評価
高速メイン:リッター23程度(120㌔走行)
市街地メイン:リッター16程度 |
故障経験 | ウォッシャーノズル穴から雨漏り、プラグホールへ溜まり失火してエンジン吹けない事があり。 |
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2018.11.4 紅葉ドライブ カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2018/11/04 22:14:50 |
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