キャブレター オーバーホール

いろいろなサイトを見ながら、とりあえず外装と、ガソリンタンクを取り外します。

バイクなんて乗ったこともないし、いじったこともなかったので、悪戦苦闘しました(笑)

ワイヤーケーブルやらホースが、いろんなところとつながっていて、何が何だか分かりません。
とりあえず、マスキングテープを使って目印を付けて、写真を撮っておくことにしました。

(後になって「あぁ、これが○○か…」って分かってきました)

いきなりですが、分解清掃後です。

ヘドロのようなものがこびりついていて「ガソリンって、こんなに変質するんや…ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!」ってなってました。

キャブクリーナーかけて放置後、ゴシゴシ水洗いして、乾燥させました。

ネットで、純正パーツを注文します。
今回はゴム製のOリングや、ガスケット、フロートなどを新品交換します。

ついでに、スパークプラグも注文しておきました。

慎重に慎重にキャブを組み立てます。

撮ったつもりでしたが、組み立て後のキャブの写真がありませんでした(∀｀*ゞ)ｴﾍﾍ

その後、車両に組み付けます。
充電済みのバッテリーも取り付けます。
燃料は、ホームセンターで購入したガソリン携行缶で買ってきて、給油します。

結果、エンジン、かかりました！！！

ｷﾀ——(ﾟ∀ﾟ)——!!って感じで、大騒ぎしてしまいました(笑)