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イイね!
2011年04月12日

タイトルネタすら出てこない今日この頃・・・

( ゚д゚)<おばんどすぇ☆

なんだかんだで「慢性ネタ無し(;゚;∀;゚;)ハァハァ病」の症状が悪化したkeiです(;゚∀゚):;*.':;グハッ
誰か治療薬下さい(ぇ


無いネタから振り絞って出てきたのが今日の疑問・・・(´=ω=)トオイメ


足回りなのですが・・・
車高調にするかダウンサスにするか激しく悩んでます( ̄~ ̄;)ん~


メリットは・・・
・車高調ならばモコの足周りならオイラでも交換できて店でアライメントだけやってもらえば済むのです・・・

・ダウンサスならば店で一気にやってもらってトータルコストも車高調より安上がりで済みます・・・


デメリットとしましては・・・
・車高調だと場合によっては調整式のラテラルロッドが必要になり通販で安く仕入れたとしてもトータル10諭吉がぽぽぽぽぉ~ん♪してしまうんです・・・

・ダウンサスだと入れた後に車高の高さが気に入らないと新たに買い直しでトータルコストが車高調と変わらなり、かといってとある店で聞いた話では40mm以上ダウンするダウンサスだと乗り心地がとてつもないことになるとの話を聞いたのが悩みどころ・・・



最近(といっても悩み始めてから既に1年近く経つのですが・・・)ずぅ~っとこのことが気になりっぱなしです(o´д`o)=3フゥ…



どなたか詳しく分かる方がいましたら助言をいただけると幸いですヽ(´Д`;)ノコンナオイラニアイノテヲ・・・
ブログ一覧 | モコ | 日記
Posted at 2011/04/12 21:42:55

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この記事へのコメント

2011年4月12日 21:53
車高調orダウンサス…
永遠のテーマかも?(←大袈裟www

自分は久しぶりに前後車高調復活予定(謎
コメントへの返答
2011年4月12日 22:22
ローレルのときは後先考えず問答無用で車高調入れてたのですが今回はファミリーカーということもあるので更に悩ませるんです( ̄~ ̄;)ん~

!?(゚Д゚;)
トーシローさんは常に車高調っていうイメージがあるので驚きです!
2011年4月13日 5:49
おはようございます。

そういう時は他人をおだてて人柱にしt…(ry(笑)

ダウンサスはあまり薦めないなぁ(^_^;)
半年位でヘタって車高が落ちまくってショックが底突きしまくった経験があるんで(´Д`)
コメントへの返答
2011年4月13日 7:26
おはようございます♪

人柱・・・いい手ですねぇ(*-∀-)ニヤニヤ(マテ

やっぱダウンサスはそんなもんなんですねぇ(-.-;)
そうすると車高調なんですかねぇ・・・

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