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イイね！
   
2007年07月09日

うっとおしい雨・・・。

うっとおしい雨・・・。 さて、今日は後輩Ｍとお世話になっているショップへやって参りました。
用件は、Ｍ号の車検の日程調整並びに相談に乗って頂くことでした。
Ｍ号は見た目のキレイさとは打って変わって、クヤシー！！走行中にオイルを飲んでしまうという大食漢なので、なんとかそれを止めさせられないものかということでした。
今現在もとても調子が良く、ＭのドＳな扱いによく耐えておりますが、放置しても改善はされないでしょう。
ついに５バルブ搭載か！？という考えを満たす程の予算がある訳も無く、しばらくの間はおとなしくしていてもらうより他は無い様です。ザマー見ろ
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2007/07/09 23:05:45

   

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この記事へのコメント

１００色
2007年7月10日 0:12
おはこんばんちわヽ(^o^)丿

ぉー、ハチロク二台もっ。
パンダトレノやし、キレイしで今となっては希少な存在ですね。ハチロクだけでもかなり希少やのに(^_^;)
コメントへの返答
2007年7月10日 11:00
そうなんです。コチラはキレイなクルマを取り扱っておられるだけでなく、納車整備にも力を入れておいでです！
ご店主は以前、インテのワンメイクに参戦され、素晴らしい成績を納められたそうで、足回りの開発もされています！
コチラのお店が無かったら今頃は…。
ドロンＲ
2007年7月11日 19:33
おーっと、インテのワンメイクに反応してしまいました(-ｏ-;)

ＤＣ５に脚はかなり難しいですからね。サーキットオンリーとか、街乗りオンリーなら簡単らしいけど、オールマイティが難しいんですよ。
オイル食いが激しいなら、そろそろＯＨも視野にいれないとって感じですかね。
コメントへの返答
2007年7月12日 0:22
いらっしゃいませ！

なるほど、足回りは奥が深いですね。
はたして、ドロンＲさんを満足させる足は存在するのでしょうか？そろそろＴＲＡＣＥの出番ですか？それとも思い切ってサーキット仕様に・・・？

オイルを食べるのは、ピストンリングの磨耗が原因でしょうか？そうなれば全バラが必須になりますが、そこまでイッたら乗せ換える方が確実と考えます。

   

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「左右後方確認怠り、センターラインは無視して跨ぐ癖して、制限速度だけは尊守かい！！挙句の果てにＮシステムとオービスを見間違えたのか、ムダに減速するし・・・。仮にそれがオービスやとして、そんな速度では光らせることは出来ないなあ～。エエ加減どいて欲しいな～～。」
何シテル？   11/28 22:21
見かけても煽らないでね。
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