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イイね!
2007年07月09日

うっとおしい雨・・・。

うっとおしい雨・・・。 さて、今日は後輩Mとお世話になっているショップへやって参りました。
用件は、M号の車検の日程調整並びに相談に乗って頂くことでした。
M号は見た目のキレイさとは打って変わって、クヤシー!!走行中にオイルを飲んでしまうという大食漢なので、なんとかそれを止めさせられないものかということでした。
今現在もとても調子が良く、MのドSな扱いによく耐えておりますが、放置しても改善はされないでしょう。
ついに5バルブ搭載か!?という考えを満たす程の予算がある訳も無く、しばらくの間はおとなしくしていてもらうより他は無い様です。ザマー見ろ
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2007/07/09 23:05:45

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この記事へのコメント

2007年7月10日 0:12
おはこんばんちわヽ(^o^)丿

ぉー、ハチロク二台もっ。
パンダトレノやし、キレイしで今となっては希少な存在ですね。ハチロクだけでもかなり希少やのに(^_^;)
コメントへの返答
2007年7月10日 11:00
そうなんです。コチラはキレイなクルマを取り扱っておられるだけでなく、納車整備にも力を入れておいでです!
ご店主は以前、インテのワンメイクに参戦され、素晴らしい成績を納められたそうで、足回りの開発もされています!
コチラのお店が無かったら今頃は…。
2007年7月11日 19:33
おーっと、インテのワンメイクに反応してしまいました(-o-;)

DC5に脚はかなり難しいですからね。サーキットオンリーとか、街乗りオンリーなら簡単らしいけど、オールマイティが難しいんですよ。
オイル食いが激しいなら、そろそろOHも視野にいれないとって感じですかね。
コメントへの返答
2007年7月12日 0:22
いらっしゃいませ!

なるほど、足回りは奥が深いですね。
はたして、ドロンRさんを満足させる足は存在するのでしょうか?そろそろTRACEの出番ですか?それとも思い切ってサーキット仕様に・・・?

オイルを食べるのは、ピストンリングの磨耗が原因でしょうか?そうなれば全バラが必須になりますが、そこまでイッたら乗せ換える方が確実と考えます。

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「左右後方確認怠り、センターラインは無視して跨ぐ癖して、制限速度だけは尊守かい!!挙句の果てにNシステムとオービスを見間違えたのか、ムダに減速するし・・・。仮にそれがオービスやとして、そんな速度では光らせることは出来ないなあ~。エエ加減どいて欲しいな~~。」
何シテル?   11/28 22:21
見かけても煽らないでね。
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