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純正サスのままなので、現在はタイヤとフェンダーの間に拳１個ほどの隙間があり、ちょっとカッコよろしくない。
でも、買い物なんかにいくと駐車場の出入りで段差があり、今の状態でもギリギリくらいなので我慢してた。

エアサス入れるとどうなんだろうと調べてたら、ピギーバック式が主流で寿命はそんなに長くはなく、消耗品であるらしい。
(ベンツの純正でもパンクすることがあるそうな)

もっと調べてたらAir Piston Coilover Cupってのがあり、既存のダンパーに咬ませるタイプの様。
でも、国内では流通してないっぽいし、車検もどうなるのか不安。

ヤフオクで、そのAirPiston部だけ製造して出品してる業者さんがいて「構造変更はいらない」ってコメントを見つけた。（そうなんだ！）

「それなら車高調とセットで組もう」と思い立ち、TEIN FLEX-ZとBLITZ ZZ-Rの購入を検討し、全筒調整式のZZ-Rに傾いてるところ。
Air Piston Coilover Cupはセカイモンででも個人輸入しちゃえ。

でも、ダンパーのシャフト径毎にカップ部の型番が異なるので、ZZ-Rのシャフト径を調べてたら、メーカーサイトにも記載が見当たらないし、みんカラのレビューでも見つけられない。


じゃ、メーカーに聞いちゃえっ。

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えっ？　仕事中にしか電話できない。。。




シャフト径、何ミリなんだい。

車検を近所の格安店に頼んだら、支払いの際に店員さんが「実は。。」と来たもんだ。
「（えっ、傷でも付けたのか？）」と思ったが、「キーレスエントリーを破損してしまって、いまは応急処置してますが、次回電池交換時にまた破損しそうなんです。申し訳ございません。。」
と、中を見せてくれたが、ボタン電池を抑えるツメを瞬間接着剤でくっ付けていた。
（あぁ、こりゃスグ折れるわな）

預けてたキーは、オーダーメイドのステンレス製でキーレスエントリーを加工して一体化してあるもの。
ショップではメーカー純正だと思ったらしく「もうこの一体型は（部品として）出ないようなので、キーとリモコンの新品をセットで弁償させていただくことでいかがでしょう？」と低姿勢。
パーツNo.と価格は調べてあり「キーNo.指定の購入は当店では（他人では）手配できないので、ご本人様がディーラーで発注いただく必要があるんです。」とのこと。（ブランクキーじゃなきゃ、そうだろうねぇ）

預けてたキーは、過去のオーナーが制作して名前も刻印されており、自分自身は愛着はないので使ってなかったのですが、こんなことで「役に立つ（をぃをぃ）」とは。


そんなこんなで、持ってなかった「S2000」ロゴ付の純正キーとリモコン新品をゲットしました。
（ディーラーに発注してからら１２日目ぐらいに「出来ましたよ」の連絡あり）


ツメが折れたリモコンは？



ツメがなくても電池はフタで押さえられてるので動作してます。

４つめのリモコン。。登録できない。。（リモコン登録は３機まで）