スパナに「！」マーク？ なんだこれ？(ODO:57,490)

走行中にこんな警告灯（スパナにビックリマーク）が点灯していたことに気づく。
（立掛けてるスマホの背後で、いつから点いてたか気づかず。）

エンジンチェックランプじゃないし、初めて見たマーク。
(START直後のランプチェック時すら点灯しない)

実家の墓参りに向かってる途中なんだけどなぁ。。


まずは、どれどれ。。。ゴソゴソ。。(ﾄﾘｾﾂ ﾄﾘｾﾂ)

「トリセツ」によると「メンテナンス・点検警告灯」とのこと。

急を要するもんじゃないことは分かったので、まずはそのまま墓参りしてから～の実家へGo。

で、どこのフィルターが詰まったのか「トリセツ」を隅から隅まで見たがドコにも書かれてない。

オーナーがメンテできない複雑なとこにでもあんの？

んじゃぁってことで”アクア スパナマーク"で検索してみると。。


いっぱい情報がありますた。



【追記】2022.5
マイナーチェンジ３代目からは「トリセツ」に書かれてますな。
https://manual.toyota.jp/pdf/aqua/aqua_201706.pdf#page=341

後部左側座席の足元。
（右側座席の足元は補器バッテリー）

プチプチっと２個のプッシュ式クリップを抜いて、パコっとカバーを外すと

ほっほぉ～

綿みたいにホコリが積もってますな

駆動用バッテリー冷却用のファンなのね、コレ。

フィルター部をハズそうとしたら、指が攣りそうだったのでヤメ。

このまま掃除機で吸い取ったダケで綺麗になった。
（これ、シロッコファンだね）

掃除前の写真と比較すると1cmくらい積もってたことがわかる。

そりゃ熱コモるわ。

【追記】2022.5（清掃後30,000km走行）
前回掃除後、ほとんどホコリは積もってないので、新車組み立て時の初期粉塵が溜まってたのかな。
新車１年目くらいで点検してみたほうがいい箇所なんだね。
（生真面目にディーラー車検だけ受けてたら、こんな経験しないのかも）

エアコンフィルターよりメンテナンスしやすい場所にあるのに、ディーラーでリセットしてもらわなきゃ消えないのかコレ。

【2日後追記】

昨日は消えてなかったんだけど、今日になったら消えてた。
(フィルター掃除後、消えたのに気付くまで75km走行)

ディーラーに頼まなくとも、フィルター掃除さえすれば消えるってことみたい。

【2024.5追記】
MXPKにモデルチェンジしてからは「ハイブリッドシステムの注意」として「駆動用電池冷却用吸入口」の記載があり、掃除の仕方も説明してる。
https://manual.toyota.jp/aqua/2404/hev/ja_JP/contents/vhch01se030402.php
このモデルから「スパナに“！”マーク」がなくなってるみたい。

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記事、更新もしてないのに勝手に
ランキングがのびるのは、気温が
たかくなって、この事象が多く発生
してるからなのかな？

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