無知の雲のブログ一覧

タケノコのピークも過ぎてホッと一息っす。
気合入れて作業すっかぁ！と思ったら雨降り。んが！雨の合間縫ってヤルっすよ。
サイドスッテプ外したアトは、キレイにして耐チッピング塗料で～。
先ずは、アナを塞ぐのっす～。

アルミテープでゴマカシ。

マスキングして塗装～。


こんなんなりましたわ～。

サッパリ？してウチのフツーになったっす～。塗装で150㌘くらい重くなった？

コーナーウェイトゲージ用のタタキも完成？

アトはライン引いたり、ミラー付けたりしてオシマイっす～。
トリマ、アライメント調整に使用？

助手席の足元をめくってみたですよ。

ヤッパ、付いてましたわ～。イミフなECUカバー！

サッソク外して計量～！

≒1.5㌔！コレで軽量化5㌔達成？

普段なら前席２個をバケットに換えて15～20㌔はカンタンにイクんすが、
今回はおつかい車ってコトでシートはソノまま～。

ナンバー取得した日に、お使い仕様ってコトでスペアタイア/ジャッキ/工具
トランクボード？後席用フロアマット等を降ろして17㌔ホド軽くなってるですよ。

んで、アト15㌔。どーすっかのぅ？と考えてたら、
貨幣経済体制が崩壊しつつあるウチ方面で、
コーハイ君1号との物々交換によってゲットしたフロントパイプ発見！
明らかに純正よりゃカルイ！ってコトで交換に踏み切りました～。

シカシ、モトが何用？だか不明なシロモンでして、A/Fセンサ位置が,,,,,,
マア、スバル用ならナンでも付くんぢゃね？ってコトで改造～。
マフラー側に付いてるO2センサソケットを切除～。

無残っすねぇ,,,,,,,

ゴミ箱のマフラーの残骸を切り取ってアナ塞ぎ用当て板作って溶接～。

腐食対策に塗装～。しれっとバンテージ巻いてココは撤退～。

チョと前後しますが、全体の画はこんなん。


そして切り取ったソケットをタービン直後に移設～。

んが、ココの辺ゎ周辺が建て込んでるんで慎重に純正位置をコピー。
降ろしたヤツと較べて検討ちゅ～！

移設完了～。ヤッパ塗装～、

センサ突き出し量もイイ感じ～。

バンテージ戻して、アルミダクト巻いて搭載準備～。


装着の画はベツに映えないんでパス。純正比-3㌔達成～。
ソレより、サスガゎSYMS製！パワーフィールってかトルクの出方がイイ！
イマまでは3500からクル感じだったのが、3000から明らかに盛り上がって、
3500にゎイイ感じに！中～高回転のツキもイイ！うはは～！
コレゎ改めてブーコン設定やり直しか？

雨降りでヒマなんで、ホムセン巡回へ。んで造ったのがコレ。

デジタルのキャンバーゲージ。費用≒￥4500-。アルミCチャン/磁石含む。
平らな地面ありゃ、使えまっせ～。イカが？

次回ゎアト12㌔に挑戦だぁ？あはは～！