無知の雲のブログ一覧

前回行った改装部分の修正ナドに追われる毎日ですた～。
リアスポの2段化？によって再び前後バランスがリア寄りに。
ソコで対抗措置？としてFrカナードをもう一対！追加いたしましたわ～。

飽くまでも全幅の範囲内で。最後までFrスポイラーは付けない？
コレで前後バランスも許容範囲内に？

空冷オイルクーラー設置によって油温8～11℃低下しました。
イヤ、正確な比較出来てませんがツインスクロール化でアガった分は
含まれてません。ソレ入れると13～16℃低下した？
何度かヤマ逝って油温見たっすが、アト5℃！下がれば今夏乗り切れる？
ソコでPC系ヒートシンク！でテスト～。

明らかに2℃程度サガってる！

コレをうけて発注～！￥1000-ホドで選り取り見取り！

現状10個以上貼り付けて試用ちゅー！ガチで-5℃行った！！イカが～？

そーこーしてるウチに思ったっすが、EJ系って自分が思ってたより
水温/油温は低く制御してった方がイイんぢゃね？
んで各種純正センサ等をもう一度確認ちゅ～。


コレも。実際にはコレだけでゎ大したコトにゃあならんと思いますが、
同時に冷却FAN制御も低温寄りにして対処？

イヤ、サーモ換えたダケでパワーUPて,,,,,,,,書くだきゃタダ？

サーモS/Wを設置して純正？の電動FAN回路に割り込ませりゃOK！？

93℃ON品っすが、83℃OFF！効きそーっすよ？

回路図コピーして検討ちゅー。

夏の跫より速く！？冷却強化するっすよ？

ウチのお遣い仕様GC8Eは電動FAN出力にヨユーあるんでダイジョブなハズっすが、
万一のコト考えてサラに追加FANも準備。200パイ。


そして制御はコレで～。人民頼んだ～！？

マア、スグにコワれてもイイくらいのお値段？

連日作業してて、フと気付いた！ガレージジャッキのパッドがボロボロ！

尼でこうにゅー。

サッソク取り付けて補修完了。

コレでサラに作業する？

試走繰り返すウチに不満がぁ！スジカイ君取り付け部延長したら剛性低下！
ステアフィールがダラしなくなっとる！！んで追加工へ～！

出来るなら違う方向に支柱伸ばしたかった？んがバンパーと干渉する。

仕上げて見りゃあソコソコ見れる？

その後の試走で剛性UPを確認。メデタシメデタシ～。

今回の作業中にお亡くなりになった部材を再調達。
Hi-Koki扱いっすがナカミはROHMのチャック。


結束バンドも各種+結束機も～。

結束バンドも、チャンっとマトモなモン使わんとイカんっすよ？


チョと右親指をヤケドしてしまいまして、作業に支障きたしとりまっす。
来週ゎガンバる？あはは～。