無知の雲のブログ一覧

実際に作業したのゎ一昨日。顔面編っす～。
ナンかね、気になるんですよ～このへんが。

実物はカナリ逝ってます。ヤッパしみっともないっすねぇ。

んで本日のお題がコレ。

ヤフオクで買いました。ダレも競って来ずに終了。
届いてビックリ！ドコにも傷がナイ！塗色もオリジナル！
塗り直すのがモッタイナイくらいっす。

サラに以前買ったコレ。

コレら使って面目一新？

サッソク足付けにペーパー掛けました～。


んでプラサフ吹いて表面をチェック～。

マッタク無問題！

続いてコッチも～。んが！吹き過ぎて古い塗装がちりめん状に。
んで表面ナラして再チャレンジ。


やッと完成～？


バンパー外したついでに軽量化？
怪しいラクガキが,,,,,,,


こーなるワケっす。


ざっと切り飛ばしたアトはタッチアップしときます。

ココでは見えてませんが、左右/下回りも切り飛ばしてます。

コレはインナフェンダー、スバル式でゎマッドガード？の前半分？

左右分で839㌘。撤去ですな～。

フォグランプカバー分重くなりましたが、インナフェンダーやら
切り飛ばした分を差し引きして-2.5㌔。ひとまず軽量化目標達成～！
シカシ、フロントエンド軽すぎてバネが合わなくなってキタ！？

一昨日はこの辺りマデ作業。本日/明日の作業は今季最大？作業に！
衣替え　最終編近日公開予定っす～。あはは～！

連休も雨っぽくて作業でしたが、今日は絶好の塗装日和？

サイドブレーキが効かんのですわ～。タイアがデカすぎでレバー比狂ってるカラ？
純正の205/50-16（外径611㎜）に対して205/55-17（外径657㎜）使ってるんで、
どーしてもサイドの効きがアマくなるんっす。イラッとするですよ？

ソコでコレ！ジムカーナ用？シュー。

GC8Fに組もうと思って購入したモンですが、不要になったんで放置ちゅ～。
折角なんでGC8Eに使い廻すっす～。

組付けちゅ～。


ショートパーツも用意してあったっす～。


こんな風に使うヤツっすわ。

再使用する！ってぇツワモノも居ますが、フツーは交換で。

一応、組付け完了～。

ナンかキレイっすねぇ。見えなくなるモンですが,,,,,,,

折角シュー交換するってんで、サイドワイヤーも見直しましたよ～。
BEFORE:


AFTER:

ヨク判らんっすかねぇ？ワイヤー自体の径も変わってます。
片側４個ある固定ブラケット？も変更。両側で-0.45㌔。

コレまたついでに変更。レバーAssyっす。外したヤツ。


スピンターンノブ装着可能なレバーを取り付け。

ナゼ、おつかい車にこんなん必要なのか？ってコトは不明っすが、
マア、コトの流れってモンっすね,,,,,,,,,,

レバー交換でセンターコンソールばらしたらA/Bの残党？Gセンサ？発見。

すかさず撤去～。-0.1㌔。
最終的にサイドの効きは充分！っす。イイおもちゃ出来まんた～！

５月と云えば衣替え？だったっけ？んでGC8も夏仕様に？
リアシート用のアレがウザいので撤去。

-0.7㌔。リアにゎ誰も乗らないので心配無用～。

サラにエンジンルームの熱対策？

イヤ、外しっぱなしぢゃナイっすよ？

チナミに計量。

873㌘。PP製でけっこう重いっすね。

CHARGESPEED製のアレに交換するっす。塗装ちゅ～。

雨に邪魔されて中断してるトコっす。計量忘れ！重くゎナイと思ったですよ。

付けるとこーなるっす。

ちょんまげ？トカ言われてるっすね。
以前、バンコクでコレの実証したですよ。吸気温－8℃下がったんですが、
どーもソノ試験のやり方がイマイチだった？タブン5～6℃くらい？

以前購入した人民謹製I/C付けてみたっす～。ブ厚いヤツ！

出来がアレ過ぎてマトモにゃ付かんでしたが、無理くり完成～？
２速全開でトルクバンド乗るってえと、不思議な音が,,,,,,,
クラッチがスベってる！んが、不思議なコトに高回転域でゎ、アレッ？
思ったホド勢いがナイ？？もう少しイロンな条件で確認しないとワカラン？

そーそー、エアコンのガスを入れたですよ～。夏仕様なんで。
真空引きして放置してると、漏れてる！結局コンプレッサーの出入口２か所共！
O-Ring交換に～。旧車アルアルっすねえ。

連休は続くので、マダマダガンバルっすよ～。あはは～！