無知の雲のブログ一覧

最近新しいヤリスの件で訊かれるコト多かったんでCGweb読んでたっすよ。
ソコでアノ元トヨタの名物エンジニア多田サンのコラム？見たっす。
最初の一行ダケ引用させていただきます。
「ホイールが大きくていいことなんて、ひとつもありません（笑）。」
キョーミあるコは「あの多田哲哉のクルマQ&A」で見てね～。

マア、アタリマエのコト書かれているワケなんっすがソモソモの流れ？
イッタイ何時から大径ホイール化がカッケー！ってなった？
記憶によると発端は50年ホド前のBSの販促会議だった！？

イヤ、自分はソノ会議にゃあ参加してませんでしたよ？
会議のアト約1か月？ソコに参加してたカタと三軒茶屋辺りで飲んでまして。
その席で聞いたワケっす。当時は扁平タイアが注目されてました。
但し、扁平率70％！が高扁平！だった？60％に至ってゎ超扁平！トカね。

シカシ、同径のホイールにヨリ高扁平のタイア組めばメーター誤差出るっす。
ソコで！！1インチ大きいホイールもセットで売ればダブルで儲かる！
高扁平タイア＝高価+大径ホイール＝高価！！スバらしい！

コノ発想ってば味の素の容器のアナを大きくしたら売り上げ爆増！
って戦略？からインスパイアされた？との未確認情報も～。

そーゆーコトで各種媒体を駆使しつつ、
コゾーに対してレーシングカーみたいでショ～？トカ吹き込んだ！？
副作用としてゎツライチ？とか鬼キャン？とかシャコタン？とかの流れキタっす。

ジッサイには市販車とレーシングカーはマッタクの別モンなワケで、
そーゆーカンジでイヂっても市販車が速くなるコトはないっすよねぇ。

マア、街乗りの唯一の価値基準ってば自己マンなワケで、
御本人がイイ！と云ってりゃソレでパイ！っすよね～。
とゆ～ワケで今日もデカいタイア/ホイールは売れるんでしたわ～。
ヨカッタヨカッタ！あはは～。