TNP大好き！のブログ一覧

年度の終わりに　行ってきました

今回は　この前は入会した　コストコ食材オンパレードです

アトランティックサーモン

さくらとり

ホタテ

がめいんで　後は野菜とその他です


集まったのは１０人　

サーモンのお刺身うんま！　１ｋｇが　一瞬でなくなりました



さくらとりで　すき焼き　

お肉がコリコリでおいしいね～



そして　定番の　火鍋　一番痛辛いルーです



夜はむちゃくちゃ冷え込んで　焚き木のお世話に



何時もの　こたつ＋発電機で　あったかスヤスヤ




さくらはちらほらでしたが

すがすがしい　気持ちよい朝をむかえれました


森林公園往復　50Km

　合計　10720km

普段よく　NHKのブラタモリを見ているのですが

高野山３連続特集を見て　高野町石道を歩いてみたいとおもって　行ってきました

嫁と行ったのですが　当然のことながら　浄土への意欲もなく

俗世（家）でゴロゴロしていたい人なので　途中でギブアップを想定しての行程です


石道は　ttp://www.nankai.co.jp/odekake/bochibochi/choishimichi.html　に詳しくかかれていますが

20ｋｍ強　歩いて高野山に向かう道ですが　道なりに10９ｍごとに石塔がたっていて

道案内と　進むごとに　カウントダウンしてくれます


当日は　近くの道の駅　柿の里　九度山に車を駐車


スタート地点の慈尊院から500ｍと近く　

最近できたばかりなので　施設も綺麗です

産直のスーパーや　パン屋　うどんやさんがあり　休憩するのにも重宝しそうです

幹線道路追いにありますが　比較的静かで　車中泊にも適しそうです

ここを出発して　慈尊院へ


オッパイの絵馬がたくさんあってうれしかったです

買おうと思いましたが　ちょっと高額すぎてやめました

一番目の石塔を過ぎてひたすら上りです

道は舗装と地道からなって　大変歩きやすいです

途中の展望台まで　おおよそ200ｍのアップでギブアップ

紀の川が眼科に広がり　大変気持ちよかったです

その２は　先週　に走破しましたので　後日アップします

遅々tれすです

２月の３連休（２か月前）　に　岡山の建部にTMLのオフ会いってきました

お花見や　蛍の時期に同じ河原でオフ会を開催頂いているのですが
今回初めて参加させていただきました

対岸には　建部温泉もあります　ぬるめの露天風呂でゆっくりつかりました




大阪、京都の淀川水系の河原は夜間締め出されるので
このようなことができるのが　うらやましくおもいました

今回は　カニ　牡蠣で家族を釣って　６人全員参加　大分のオフ会以来です

体もみな大きくなってきたので臨時のベッドを作ったりと寝床の確保に苦労します
（本当は　増床モードで行きたかったのですが　雨のため諦めました）

1日目は　牡蠣　

カキフライ　蒸し牡蠣　など少し小ぶりですが　中身はぽてぽてでみがいっぱい詰まっていて
大変美味です　地元なので1ｋｇ300円で手に入るそうです　（大阪なら１０００円近くします）






２日目はカニです

当日山越えで鳥取まで買い出しに行っていただいたもので　若松葉だそうです

脱皮した後なのでカニみそは食べず足とはさみをいただきます

我が家は　大を４匹いただきました　こんな大きなカニは誰も目の当たりにしたことないので

みな興奮していました　身もしっかり詰まっていて　大変おいしくいただけました


３日目の朝は　夜中から降り出した雪で一面真っ白で子供たちがよろこんで
あおんでいました




幹事や準備に当たられた皆さんに感謝　ありがとうございました

岡山建部往復　450ｋｍ
　

合計　103450ｋｍ

＋　２/21　22で会社仲間と　滋賀蒲生のグリムの森でコテージキャンプ　

牽引体験会をしようということで　ひっぱって行きましたが

季節外れの局所的大雪でお流れ

早くに溶けたので事なきを得ましたが

4WDが欲しいって　真剣おもいました




滋賀蒲生往復　220Km

　合計　10670km









　

昨年に「マイナーチェンジで　1GDエンジンと　６ATが採用されたので　試乗してきました

そもそも　２００系が出る前からハイエースが欲しかったんですが

4ATであること　しかも４速のロックアップが７０km/h以上であること　Ｅ／Ｇ自体が古い

ことなどから　新型が出るのを　ずーーーーーーーーーーーーとまっていました

エルグランド　プリウス　アテンザ　余裕で10年以上になります

でやっとでてくれました　でもなかなか試乗車が出回っていなかったので

ホームページを見張っていて　ようやく伊丹に配車されたので　試乗してきた次第です

当日はあいにくの雨で　ろくな写真が撮れませんでした

このお店で買うこともないので　本当の試乗のみです（お店の方ありがとうございます）

・アイドル　：　とても静かになっています　ガラゴロなっていますが十分許容レベルです

・変速　　　：　アクセルを踏み込まなければ　とんとんとこぎみよく　高速段にへんそくして
　　　　　　　　いってくれます
・加速　　　：　450を300Nmにデチューンしていますが　十分すぎます

・インパネ　：　乗用車みたいで綺麗です　燃費計もつきました

なかなかの出来です　　ほしくなりました

ただ　排ガス規制対応などで値上がりが激しく　400マン近くになるとのこと

DXのGLパックで我慢　それでも300いくんだよなー

あと　MTの設定　、レーザークルコン、　アイドルストップ　で100点満点です

アテンザは気に入っているので　最低２年は　乗りたいと思っています

来年の暮れごろのマイナーチェンジがねらい目かな？

トレの２段ベッドは　常設で寝心地が良くていいのですが

使っていないときは　物置にしかならずくつろげません

なので使わないときは折りたたんでおけないかとやってみました

はしごと側板をはずします

クッションを外し　ベッド本体のねじ止めをはすします

で　本体を折り上げてクッションを天井にはめ込みました

なかなか開放的になりました　これで前後で別れて過ごせるので

家族全員で使っても快適にすごせます

後で小さいテーブルを作ろうとおもっています