比呂☆太郎のブログ一覧

ヘッドにインマニ、エキマニを取り付けました。

フューエルホースがなかなか外れなかったのでカッターで切断しました。ので、新調しました！

推定20年物のホースだったので替えて正解でしょう！ｗ


これから載せる為にシリンダー合わせ面をきれいにしてます。




問題はただ一つ




期間があき過ぎたためによく覚えていない（爆）

エンジンヘッド組みました。

エキマニ側のバルブスプリング



専用工具使わずに手で押し込みました！意外にいけるものですｗ


インマニ側のバルブスプリング


力が尽きていたのでバルブスプリングコンプレッサーを使いました。

やっぱり専用工具は便利だなーと思いました。

今日はエンジンヘッド組んでました。




近所の知り合いの工場にヘッド持込洗浄させてもらいました。

元々サンエスKに漬け込んでいたので水洗いだけですね。その後エアーで水気を吹き飛ばし終了。


そしてポートでも削ろうかなーと思いリューターSETを購入していたので

「削り方教えてください」って行きました。

そしたらなんと






「これはもう削ってあるで」

∑(￣□￣;)ﾅﾝﾄ!!すでに処理済でしたか！

そういえばなんか滑らかだ・・・


うーん・・・よし！ま、良っかーヽ(●´ε｀●)ノ



自宅に持って帰りバルブのすり合わせ。

１本に付き10分くらい時間かけてやりました。こんなもんで大丈夫でしょう。

（オーナーを置いて走り出すうちのAZ-1）
（匍匐状態で激写する某氏）


この日は今年最強の寒波が来ていました。


本日は今までで最小台数でした。

三重から来る友人は大量の雪と格闘しながら来られました。

こちらは全く雪が無い状態に驚いておられました。

AZ-1　　１台
ビート　　４台
キャラ　　１台
ヴィヴィオ　１台


何とかABC揃ってました。


今日は３台試乗させてもらいました！


同じビートでも違う感じ。でもオープンなのは共通。ビート乗りは寒くてもオープンにする人が多いですね。

そしてうちのも試乗車に提供

みんな言うことが、

アクセルが堅い・・・

『強化アクセルなんです笑』（足が強化されるアクセルｗ）

やる機会があればグリスっときましょうか


そしてこの後お昼ご飯を食べに出かけました！（詳しくは人の日記へGO）ｽﾏﾝ



そういえばくるちゃんの所に店のパンフ乗せっぱなしだったｽﾏﾝー。

サンエスKです。

今回はヘッドの掃除に使ってみます！


前回使用時はガンマのマフラーにて使用して良い感じだったので。

すでに汚れが落ちてきているようで液体が黒くなってきました。

コレは効果ありですね！何しろ細かいラインは家の少ない機材では何ともなりませんからね。