プロサービス マッスルフレームZ2  

フロントの補強。ジャッキアップポイントも兼ねているのでかなり便利です。AZ-1だしフロントは少々重くなるくらいが丁度良いかもしれませんね。
フロントの反応性が良くなった様な気もしますが、曲がりにくくなったような気もします。雨の日はそれらの挙動が顕著に表れます。気にしませんがね(/・ω・)/


以下コピペ
＞仕様 マツダＡＺ－１用　ボディ／フロント補強フレーム
●材質＝ステンレスＳＵＳ３０４材
●メインパイプ＝外径３２ｍｍ×肉厚２．０ｍｍ
●パイプ補強板＝板厚４ｍｍの凹字曲げ板
●固定プレート＝肉厚６．０ｍｍ
●付属品＝取付用ボルト
特徴・効果 フロント側に伸びた２本のメインフレームを強固に接続することでフロントまわりの大幅な剛性ＵＰを可能にし、それとともにフロント前端部分に欲しかった“リフトアップポイント”を作っています。
見た目通りの頑丈な作りなのでちょっと重いのが欠点ですが、その効果と恩恵は大きいですよ。

この製品を取り付けるとフロントバンパー下側に取り付けてある純正のインテークダクト（たいていのクルマでは潰れて機能しなくなっていますが・・・）が取り付けられなくなりますから、クーリング効果を維持・向上させるために必ずナンバープレートを移動させてください。
その際に「クールナンバーステー」を使っていただければ、今までよりもラジエターに当たる風量が増えますから水温管理が楽になることと思います。

フロントフレームのねじれやたわみを抑えることで、タイヤのグリップが上がることやサスペンションをスムーズに動かせることなど走りに関する性能向上が期待できます。
今までよりもシャープさやダイレクトさが増すようになりますが、インフォメーション（情報量）もちゃんと増えますから、今までよりも乗る楽しさも増すことと思います。

この製品はフロントまわりの剛性を大きく向上させますので、必ず前後の剛性バランスを整えるためにリヤまわりの補強「マッスルフレームＡ３」や「マッスルフレームＡ５」と組合わせて使っていただくことをおすすめいたします。

関連情報URL：http://www.pro-service.jp/X-PZ-MFZ2.html