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tr4の愛車 [三菱 パジェロイオ]

整備手帳

作業日:2019年5月2日

タイミングベルトその他交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
いろいろ考えた結果
走行距離は8万キロ弱ですが15年物なのでDにお願いすることにしました。
大事な所だし、何より安心( ◠‿◠ )
それにしても高い‼︎((((;゚Д゚)))))))


交渉したが開けたついでに全部やった方が安心ですと押されて納得Σ(-᷅_-᷄๑)


予約しました。(^ー^)

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この記事へのコメント

2019年5月2日 9:17
思い切りましたね( ̄▽ ̄;)
しかし、タイミングベルト交換は、良い安心材料になりますよね。
オイラもぱぁ次郎購入後にすぐにやりました。
13年目で走行6万5千kmでしたが切れたら全てが終わりますからね。

そして、ちと高い気がします。
クランクシャフト周りはしませんでしたが…
その技術料位で全て方が付きました( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2019年5月2日 9:28
クーラントのエアー抜きが、意外と高かったりします。
しっかりと抜かないと後が大変ですし、クランクシール、その他も後で駄目になると開けるだけで3万かかるので全部まとめてです。

プロフィール

「@tukapon
新潟市民です。
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何シテル?   07/05 10:54
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