TOMMY＠STEPWGNのブログ一覧

大阪モーターサイクルショー2024に行ってきました

大阪、東京、名古屋のモーターサイクルショーに出展する事となり、
先陣の大阪モーターサイクルショーにヘルプで参加しました

今回、バイクガレージを展示


格納しているバイクはカワサキさんから
工具キャビネットとカーペットはKTCさんより貸して頂きました
ありがとうございました




来週の東京モーターサイクルショーでは自分のバイク(カワサキZX4R)を格納します
良かったら見に来て下さい

東京モーターサイクルショー2024
3月22日〜24日
東京ビッグサイト　西2ホール1F 2-40 稲葉製作所



接客の合い間に会場を廻って写真撮影
バイクの写真よりもキャンギャルの写真の方がなぜか多い(謎

ZX-25Rは高回転域までぶん回す楽しさはあったが、
「街乗りでシフトチェンジが忙しい」
「高速巡航が疲れる」といった不満点があった

ZX-4Rは、25Rと車体サイズもそのままで400CCにボアアップしており
街乗りでもガチャガチャとシフトチェンジしなくてもよくなり、
また、高速ツーリングも快適となった

しかしながら周りに4R、4RRに乗っている人を見かけない
みんカラ登録台数もまだ少ない
素人考えではあるが、
遊び車としてだったら車検が無い25Rを選ぶだろうし
大型二輪の免許もってたらもう少しお金出して6Rとか買うだろうし
そういった意味では4R、4RRは中途半端かもしれない

銚子まで日の出ツーリングしようと思い、携帯の目覚ましアラームを3時にセットしましたが、
起きてみると外が既に明るい・・・時計を見ると6時を過ぎている・・・
・・・おもいっきり寝坊しました爆

天気も良いし、せっかくなので行き先を変更して湘南にツーリングに行ってきました

サザンビーチ茅ヶ崎から江の島と烏帽子岩を遠くに望む


湘南平から湘南を一望


湘南平のテレビ塔



目覚ましアラームは無意識に止めていたようです・・・
次は寝坊しないッ！

たまにはヨッシーに乗ってあげないと、機嫌を損ねて動かなくなる(主にバッテリー的な)ので、夜景ツーリングに行ってきました





イタリア街(汐留)




スカイツリー




東京タワー




ゲートブリッジ

フェンスがあってあんまりいい画にならなかった・・・
良い場所を開拓せねば


夜景ばっかりなので、今度は日の出ツーリングに行こうかな

エクシーガの初回車検が無事通りました

しかし何もなしにすんなり通ったわけではありません
1月に車検前無料診断でいくつかの指摘を受けておりました

①社外のカナードが保安基準不適合
→外しました
②フォグランプにイエローのフィルムを貼っているが保安基準不適合
→剥がしました
③ウインカーの初作動タイミングがおかしい　保安基準不適合
→何がどうダメなのか保安検査員に聞いたところ「ウインカーの初動タイミングがおかしい」との事

自分の車はウインカーバルブをLEDに交換しているので、ハイフラ防止の為に社外のウインカーリレーに交換しているのですが、
ウインカーが「チーッカ　チッカ　チッカ・・・」という風に最初の点滅がちょっと長い

これがダメみたいです
保安基準は、「点滅タイミング(時間)が均一でなければならない」との事

なのでウインカーをどうにかしなければなりません
純正に戻すのも手間だし馬鹿らしいので、「タイミングが均一なウインカーリレー」に変える事にしました

Yahoo「トヨタ用 8Pin 車検対応 8ピン ハイフラ防止 対策 ウインカーリレー 点滅速度調整 LED アンサーバック対応 12V」
車検対応と書いてあったので試しに購入し、付け替えたところタイミングは正常でした

ウインカーも正常になったところで木曜日にディーラーに持ち込み
土曜日に検査完了したので、今日ディーラーに引き取りに行ってきました

検査項目でウインカーはOKでしたが、ヘッドライトの光軸調整が追加となりました
ヘッドライトをLEDバルブに変えているのですが、
「カットラインがなかなか出なかった。今回はギリギリ見えたので通りましたが、次の車検では戻した方が良いです」

・・・ディーラー的にはあんまりカスタムしない方が良いんですかね

なにはともあれ、無事通過しました
皆様も社外のウインカーリレーに交換された場合は、「タイミング」にご注意下さい