PIROSYのブログ一覧

年末の旅行がてら、約2年ぶりにトヨタ産業技術記念館に行ってきました。

今回は、地下鉄で名古屋から一駅の亀島駅まで行き、途中、ノリタケの森を散歩がてらに通過。


赤レンガ建築とか6本煙突モニュメントとか、味があります。跡地に入ったイオンの庭みたいにも見えますが、日常生活に溶け込んでるってのも価値高し。
年末でミュージアムが定休日だったのは見落としてた。。


さて、トヨタ産業技術記念館ですが、冬休み期間で小学生は無料でした。
開館時間すぐでしたがけっこうお客さんがいらしてました。

先ずは前回スルーしてた、入場口前の右にある部屋から。




企業間で贈答品のやり取りってありますよね。とかの展示。


飛んで自動車館。
前回見られなかった鍛造の実演。

ミニチュアでしたが、素材を1200℃に熱して3回のプレスで部品にするのは見応えありました。





あとは2回目なので、ボディーの型取りだったり、、


トラックだったり。


素のボディー貴重だなーとか。


自分の車はこの初代プリウスと同じ色にオールペンしてるんですが、なんか色味が違う気がするんだよな。。


MarkIIのボディーも欲しい人には宝かな。


車両展示は、前回とあまり変わらないような。



TOYOTA 2000GT EVも健在ですね。



LFAは前回来た時から展示場所が変わっていて、360°見られるようになってました。



ちょっと戻って気になった、フォルクスワーゲンのビートルみたいなやつ。
トヨタ初の小型乗用車「モデルSA」だそうで。


そんなこんなでサーッと見学終了。
今回はミュージアムショップで自分用のお土産を買ってみました。

各展示室壁の随所に漫画のコマが大きく表示されていて気になってたのですが、「劇画 トヨタ喜一郎 復刻版」で通しのストーリーで一気読みできます。
トヨタ自動車の黎明期も盤石ではなかったんだなぁーとかい摘んで理解でき、これを読んでからだと展示の見方が変わったなぁと。

トヨタスポーツ800とかもだいぶ後なんですね。


そうそう、前日は栄にある「名古屋クラウンホテル」という、天然温泉の大浴場もある、2023年12月に開業50周年とのことでちょっとした老舗のホテルに泊まりました。
ロビーにある展示を見ていたら、ホテル名に「クラウン」を冠することについてトヨタ自動車に照会したとの説明書きが。なかなかトヨタ尽くしでした。

六本木ヒルズのクリスマスマーケットでロードスターが展示されてるのとことで、見に行ってきました。

ロードスターに乗り込んで写真が撮れるフォトブースがあるとの触れ込みでしたが、それは土日のみ。

というか仕事帰りに一人でふらっと立ち寄った我が身を顧みるとなんかイロイロと周囲が華やかすぎて、写真を撮ったら滞在15秒位でそそくさと帰路に。





メリークリスマス

みなとみらいから横浜駅に徒歩で向かう途中、日産グローバル本社ギャラリーに（イベント開催とは知らずに）ふと立ち寄ってみました。

交差点の方の入口から入ったので、ここに来たら楽しみにしている旧車？が並んでるコーナーを見てみると過去のEV試験車両が並んでました。


手前は懐かし新し珍しいなかなか好みのスタイリングで、、

1991年のモーターショー出展車両のニッサンFCVとのこと。

さて、受付前に目をやると古いGT-Rのレースカーっぽいやつが3台。






なんか普段よりも人が多いしカメラを持ってる人も多い。現行市販車よりこういう車を展示した方が華やかだし楽しいよね？展示終日だからかなーとか思ってました。

進んでエスカレーター脇にはNISMO。

奥には現行っぽいレースカーもある。今回はなかなか
豪華だなーなんて思ってると、、


さらに奥は特別仕様車のR34も。



チビ助ご垂涎のZ-tuneまで！






歴代GT-Rが勢揃いしてました。

そしてメッセージボード。

ちょっともうこちらが入り込む隙間なく書き込み尽くされてました。
GT-R愛も熱い！

帰ってから調べてみたら、11/22-24の3日間限定イベントだったみたいです。
---------------------------------------
●イベント展示車一覧　※展示車は予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。
・スカイラインハードトップ2000GT-R KPGC10型
・スカイライン2000GT-R 1969 JAFグランプリ優勝車仕様 PGC10型
・スカイライン2000GT-R KPGC110型
・スカイライン2000GT-Rレーシングコンセプト KPGC110型
・スカイラインGT-R BNR32型
・スカイラインGT-R V・spec BCNR33型
・スカイラインGT-R M・spec Nür BNR34型
・スカイラインGT-R グループA 1993年JTC・STPタイサンGT-R No.2 BNR32型
・スカイラインGT-R　ペンズオイル 1999年 JGTCシリーズチャンピオン車 BNR34型
・ザナヴィ・ニスモGT-R 2003 JGTC No23 BNR34型
・NISSAN GT-R NISMO GT3 2015年 バサースト12時間 総合優勝車 R35型
・NISSAN GT-R NISMO N-Attack Package タイムアタック車 R35型
・NISMO R34 GT-R Z-tune
・NISSAN GT-R NISMO Special edition
・NISSAN GT-R Premium edition

●Message of Thanks
GT-Rを象徴する丸型テールランプをモチーフにしたモニュメントに、メッセージを書いていただき“Rへの想い”を残すことができます。
---------------------------------------



翌朝。
祭りの後よろしく、メッセージボードとR35が1台だけ残ってました。


これもまたホームページを見てみたら、
「みなさまからのご要望にお応えしてNISSAN GT-R Premium edition (R35)の展示のみ12月7日まで延長いたします。
この期間中は、特別に車両への乗り込み体験が可能です。」
だそうで。

今年初め頃にネットで知った、レストア車両が展示されている自動車博物館です。ディーラーの奈良トヨタが開設してるのもレア。

今回は電車での訪問で、調べると近鉄橿原線の西ノ京駅が最寄駅みたい。

奈良県らしく、車窓からは前方後円墳がそれとわかる形で見えました。

駅に到着すると目の前は薬師寺。
寺院観光はノーチェックでした。さすが奈良。

微かに三重塔を拝み後ろ髪を引かれつつ、徒歩23分、、

いざ、まほろばミュージアムに到着！
中古車ディーラーの一角にありました。


建物の左半分がミュージアム。



さて、店内に入ると高市総理の愛車だったスープラが正面に鎮座。
胡蝶蘭は総理大臣就任のお祝い？



レストア費用は2200万円とのことでなかなか手を出せるものではありませんが、こんなに割れたダッシュボードを綺麗に修復するのはすごいですね。


ヨタハチが小さくてカッコイイ。



内装のカーペットが新品だと古い感じが全くしないです。


MR2もガンメタがナイス。




ピカピカのミゼットII。


間近で見るのは初めてだったかも。


初代カローラのフロントマスクのこの雰囲気は昔家にあった気がしましたが、、



家にあったのはトヨペットコロナだったみたいです。


子供の頃はリアルタイムで乗ってたのか。。


奥にはレストア中のカローラ。




錆びて穴が空いたフロアを修復中。




その他、パブリカをレストア中とのことで、絶賛「生きている」ミュージアムでした。


平日夕方でしたが、ギリギリ館内に人が絶えない程度に見学者が訪れていました。

週末だと臨時駐車場にも沢山の車が来るのかな。

帰路は、JR郡山駅まで徒歩30分ほど。

福島県の郡山駅を検索すると出てくる奈良県の郡山駅はここだったか！

今日はよく歩きました。

マツダブランドスペース大阪でSPIRIT RACING ROADSTERが展示されているとのことで、見てきました。

先客のご夫婦以外は来場者は居らず、、




間近で見られました。

赤いシートベルトが鮮やか。



アルカンターラがスポーティーと言うよりも高級感を感じます。
ちょっと経年が心配ですが。。


そんなこんなしていると少し混雑に。




もう一台は、CX-80 XD-HYBRID Premium Sports。

こちらもボディーサイズとレザーで高級感ありますね。



スピリットレーシングロードスターの紙のカタログがあるか尋ねたところ、webカタログしかないとのことでカードをいただきました。
もはや限定2200台が売り切れとのことで、すごい人気ですね。