PIROSYのブログ一覧

買い物がてら、またチビとプチドライブに行ってきました。
さすがに今度はクローズドで。










乗れる機会も少ないので、寒くなってきたし帰りがけにガソリンを満タンに。
調べたら5ヶ月で走行300km。チョイ乗りばっかりだし、夏にはバッテリーあがりで救援されたりしてた割に、約11km/lってそれほど悪くなかったですね。

それよりも、なんとなく空気圧を調べたら4本とも170kPaとだいぶ抜けていて驚き。
先日「久々だと重ステは重いな〜」と思ったのはタイヤでした。
季節ごとというか、ちゃんと定期的に計らないとダメですな…

今回は行けないかなぁと思ってましたが、なんとか時間をつくって見てきました。
平日の夕方で、それほど混んでなかったです。









まず、西ホールに入ったらすぐにお目当てのマツダブースがありました。先ずはロードスターを。
グローバルMX-5カップ仕様車って、ロールケージがドアまで囲ってるんですね。



RX-VISIONは、会場内で一番の黒山の人だかりだったのではないでしょうか。




一方、注目のTOYOTA S-FR。
報道資料だとイカツイ感じでしたが、実物はコンパクトでエントリーモデルらしく「角が取れてる」し、けっこう身近で好印象でした。



話題のアルトワークスは、行列とも聞いていたのですがすぐにがぶり寄り。
コンパクトというよりも贅肉が削ぎ落とされていて、軽サイズはやっぱりちょっと怖いかも。



ちょうど近くにあったので比べてしまうのですが、全くしらなかったイグニスという発売間近のモデルがあって、こちらはバランスもいいし格好いいなーと思いました。


そして今回、個人的に一番ワクワクしたのがホンダブース。




ジェットエンジンあり、、


NSXがあり、、


CIVIC TYPE-Rがあり、、


二輪のエンジンを使った四輪コンセプトモデルがあり、その他にも蓄電器とかカブとか、楽しさや夢や未来が詰まってて、しかも身近に感じられるような気がしました。



そんなこんなで駆け足でしたが、外に出たらもう真っ暗。
やはり無理して来てみてよかったです。

秋晴れの休日。
少しばかり乗れていなくてバッテリーがあがってしまっていたので、先ずは充電。

これまではヴィッツで救援していたのですが、充電器は便利ですね。
早く買えばよかった。







動けるようになったら、次は何はともあれ洗車して埃を落としました。




そしてチャイルドシートを装着。
厚着して近くまでドライブに出かけました！
隣なので表情が見えますが、終始眉間にしわを寄せて渋ーい表情をしてました。
かすかに髪が風で揺れてましたが、寒いのかどうかはよくわからず。
次の機会があったら帽子は必須ですね。

行き帰りともにたまたま日差しが顔に当たらないルートでよかったです。
家に帰る頃には寝てました。

ちょっとだけど楽しかったー。
ロードスターはいろいろな楽しみ方があって、やっぱりいいですね。