PIROSYのブログ一覧

いつもは4月になってから期限ギリギリ位に応募したり忘れてたりでしたが、心に余裕があったのか3月中に投函できました。
昨年は抽選でハズレだったので、毎年のことですが今年もあまり期待はせずに結果を待とうと思います。


と言いながらも、今日はオドメーター300,000km達成の記念日。


桜も咲き始めたので華やかな場所だったらよかったのですが、30万キロ達成はまだ葉のない銀杏が街路樹の、普段よく通る道すがら。


少し心躍る感じもするので、抽選に当たるといいな。

春の陽気にも誘われ、2週連続で旧車関連イベントに行ってきました。
駐車場にMR2が居たのですかさず隣に駐車。



公園を貸し切って開催されたこちらのイベントは、昭和の街中でよく見た日本車を中心に、園内の至る所にさまざまな旧車が参加。
皆さんピカピカですが、個人的に特に目を惹かれたのはコチラ。



白いコスモスポーツは見たことがありましたが、赤は初めて見ました。



いろんな赤があると思いますが、コスモスポーツの未来的なデザインと美しくマッチ。


そして、今回のイベントでは、かの有名な「奇跡のパトカー」が！








歴史や佇まいがなんとも味のある車両が見られて満足。



帰りがけの駐車場にて。
普通車の中にあると、路面に座るかのような低さが際立ちますね。

イロイロといいものが見られました。

家族車のトレジアが、走行9万キロ達成しました。
通常オドメーターではなく瞬間燃費計を表示しているのでいつもキリ番を逃してしまうのですが、今回初めて撮影に成功。

新車からの所有ではないため2〜3万キロしか乗っていない気がしましたが、みんカラの燃費記録を見てみたら最初は2015年の38000キロで、計5万キロ強も乗っていました。
思いのほか付き合いが長いですが、トレジアは存在は地味ながら、サイズ感からデザインや細かな仕様までよくできいて、メカ的なトラブルもないバランスいい隠れた名車だなーと思っています。

目指せ10万キロ！