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静岡市のタミヤ本社内にある、タミヤ歴史館・ショールームに行ってきました。
プラモデルを作っていたのは35年以上も前。それほど作ってませんでしたが、車のプラモはタミヤ派でした。あの時はFCを筆でガンメタに塗ってたなーっと。

見学は事前予約制。平日だらか、他のお客さんは見当たらず。



廊下には、イラストやボックスアートがかかっていて、いかにもタミヤ的な雰囲気。



歴史館は、古くからのプラモパッケージや完成品がガラスケースに収められていました。

一部、パーツが額装されていたり、、


ミリタリーなジオラマがあったり、、



田宮督夫氏の雑誌広告デザインがあったりと、プラモに親しんだ子供の頃の懐かしさと、今もプラモの時が流れてるという感じがしました。



実車展示もあり、ラジコンにあったワーゲンオフローダーはやはり象徴的ですね。


そしてF1なんかがあったのですが、


なんとタイレルが‼︎（ティレルと言わず、やはりタイレル。）
6輪って子供心に最高に格好良かった。こうして実車を見ると、現代とは違い、アイデアを形にしてしまう時代の熱さを感じました。


そしてポルシェ。


このポルシェはプラモデルを作るために分解されたものだそう。本も読みたくなりました。





その他、マツダな方のサインも展示。

モノづくりに触れた1日でした。
やっぱりタミヤいいですね。

大学人気のイベントなので、致し方なし。。

このところ落選続きですが、まあ自車の塗装劣化状況では参加になったらなったで恥ずかしさもあり、結果は順当なところか。。。

今年の当選確率は4割でしたね。
当選された方は楽しんできてください‼︎

春の恒例イベント、オートモビルカウンシルへ行ってきました。

高円宮記念JFA夢フィールド脇の駐車場に停めて、幕張メッセまで歩きます。
オートサロンの時などは朝から満車になってしまうのですが、今日は波乗りとかアウトドアな方ばかりでした。



さて、会場に入ると、いきなり顔面が四角いレーシングカー。

古い車でも流線形が当たり前なので、かえって斬新。
ALVISというメーカーは記憶になく、他にも古そうな形の車をなんで並べてるのかな？と思いましたが、後で調べてみたらイギリスがルーツの会社とのことで、今はそれらは「新車販売」を行なっている、とのことでした。。
また違った車の楽しみ方ですね。



さて、マツダファンとしての今回の目当ては、MAZDA MX-81 ARIA Concept。


MXシリーズの初代を飾るコンセプトカーとのことで、この機会にぜひ実車を見たかった。





ドアノブも一体となったBピラーや、ドアミラーが低い位置にあるところがスタイリッシュ。


MAZDAマークのセンターキャップに、ベルトーネのネームが入ったホイールが奥ゆかしくていいですね。


日本車でもう1台注目だったのは、HONDA SPORTS 360。







実車の美しさに惚れ惚れしました。


ロードスター関連といえば、スペインのフータン社というコーチビルダーが、MX-5をベースとしたGrand Albaycin（グランドアルバイシン）というクルマを展示。



ロードスターが色々な車のベースになれるってことは、すごいことだと思います。


ロードスターのシートをリペアした展示もありました。
NAの本革シートだとあるあるな姿、でもリペアできるんですね。

見た通り、向かって左半分がリペア後で右半分がリペア前。
この状態での参考価格を聞いてみたところ、「8万円程度。ただしここまで酷くなっているのであれば普通は張り替えた方がいい」とのことでした。
参考になります。



帰ろうかと思った頃、欧州風のオリジナルナンバープレートを作ってくれる「Office403」というお店があったので、試しに作ってみました。
プレート3,000円＋ユーロマーク200円也。
好きな文字で作れるし、なかなかオシャレないいものを見つけました。
http://403jp.com/

車からパーツまで、なかなか楽しめた1日でした。

春の陽気の中、恒例のフリマに行ってきました。

快晴でちょうどドライブにも快適な気候。例によって出遅れたのでテニスコート。


お向かいのコチラの方、プラチナクォーツメタリック（ですよね）で990Sなので紺色の幌とか、完成され過ぎてますよね。羨ましい限り。
いきなりいいものを見させていただきました。


フリマ会場はちょっといつもより出店は少なめな感じでしたが、パーツ関連を買われたお客さんをよく目にしました。



ホワイエでは車両展示もあり、今回はNAと、、


軽四貨物のB360という車。


ウインカーがロードスター と同じに見えるんでつい気になったのすが、この頃からこうだったのか、後からたまたまコレを付けたのか。。


最近は技術展示にも力を入れられていて、熱心に三次試験場の設計等について説明を聞くチビ助。。。ではなく、単に戦利品のトミカで遊ばせていただきスミマセンでした。（しかも3台ともマツダ車ではない）



BOW。さんの絵には思わず触手が。。
次回以降あるかわかりませんが、家の中の片付けができてからかな。

楽しい1日でした。


23/4/17追記:
ロビーに展示されていたVスペシャルは、NAの開発主査だった平井さんの元愛車でマツダに寄贈されたものだったと後日知りました。