PIROSYのブログ一覧

恒例のフリマに行ってきました。
秋のいい季節ですが、本日は曇り空でまあ暑くも寒くもないいい気候。


こちらも恒例、到着が11時だとテニスコートに案内されます。


駐車場では、VRリミテッドのコンビネーションB（ですよね？）が2台並んでたり。
オリジナルっぽいけどさりげなくアレンジされてて素敵。



ホールには、カペラG・ステンレスカーだそうで、ピカピカ。


内装も銀、


銀、


銀で凄かったっす。



途中、雨がパラついたんで幌を閉めに。

今回は、超久しぶりに家の収納から発掘されたソフトトップブーツを取り付けてました。確かに、オープンの正装って言われる佇まいは綺麗だなー。なーんて。

とまれ、こんな感じで濡れたまま仕舞っちゃうと、よりカビるよなー、と思ったり。



その他、敷地の片隅に、先日の筑波サーキットでお世話になったENGINE号をチビ助が目ざとく見つけるなど。
そんなこんなで、いつもまあパーツ探しというよりも、マツダ聖地探訪でした。

神戸訪問の折、川崎重工グループの企業ミュージアムが近くにあると知り、空いた時間に行ってみました。


場所は、メリケンパークの神戸海洋博物館内。
神戸ポートタワーの隣です。

そもそも、川崎重工は神戸発祥とは知らず。（神奈川かと思ってた。。）


飛行機のエンジンや、、


バイクが展示。







バイクはスクーターで100m程度走った以外運転したこともなく疎いのですが、たくさんのモデルが展示されてました。


こんな道具感あるモデルとの生活は楽しそう。


そして0系新幹線や、、


ヘリコプターも。


館内にはシアターがあって、川崎造船所創業当時の神戸第1ドック建造プロジェクトという映像が面白く、、

他にも映像はそれぞれ約10分あったのですが、結局全部見ちゃいました。

そして、記載の通り「あなたの知らないカワサキ」だったのは、、



国立西洋美術館は初代社長 松方幸次郎が収集した美術品「松方コレクション」のために建設され、浮世絵は国立博物館に収蔵されてるとか。
思った以上にスケールがデカかった。。

じゃないかもですが、六甲山には雲がかかってました。
久々に来ました。六甲山の楽しかった思い出。


日の出など。
神戸は魅力的な街ですね。
楽しい。

スーパーオートバックスかしわ沼南に、SUPER GTのGT500車両が展示されるとのことで、ドライブがてら見に行ってきました。


当日はレーシングドライバーのトークショーもあるとのことで、ステージにはファンの方も集まってますね。
ヘッドライトはシールなんだ〜と思ったら、、

レースではちゃんと光ってますね。
展示車は「開発車バージョン」のテスト車両でした。


もはや市販車のカタチが必要なのだろうか。。


すごー。


。


。。


。。。


もらったパンフレットでちょっと勉強してみようかな。。

雑誌記事では何度か見たことがあった、ロードスターの耐久レースが筑波サーキットで開催されてたので見に行ってきました。


入場料は無料、駐車場代のみ（当日でもネットで前売り券が買えた）のか嬉しい。
駐車場はやはりロードスターがちらほら、やや多め。

当日は併催イベントがあり、ロードスター筑波サーキットミーティング2024（NDが多いっすね。NCは居らずNBも僅か1台）とか、、


ロードスター・パーティーレースとかがありました。



その他、マツダのコンテンツとして、テントでショップ販売があったり、、


スロットカー体験に釘付けだったり、、


おたふくソースのお好み焼き試食コーナーがあったり、、


グランツーリスモ7のeSPORTS体験（並み居る猛者に混じって初心者が緊張の様子）があったり、いろいろと楽しめました。

（ENGINEチームの皆様、お世話になりました。）


ENGINEチームには本戦も頑張ってほしい。


さて、耐久レース本戦は16時スタートだったのと他の用事もあったので、本戦はYouTubeライブ配信で観戦ました。
メディア対抗ロードスター4時間耐久レースは「最も長く続いている自動車のワンメイクレースシリーズ」としてギネス世界記録™に認定されだとのことで、今後も末永く継続していってほしいです。



ロードスターRFのセーフティーカーがさりげなく格好良かったな。