しゃけ711のブログ一覧

帯に短し襷に長し。
何故かマイカーに愛着が湧く不思議な魅力があります。

2023年12月28日から2024年1月2日にかけての帰省ドライブが終了しました！

今回の総走行距離は 2,121.2km✨
駐車場にラパンを停めてトリップメーターに切り替えた瞬間、ちょっとテンション上がりました😁


フェリーを使った往路は 983.0km




福岡県経由の陸路を使った復路は 1,126.4km

あれ？足したらズレが…。何でだろ…。
んまぁ、誤差ですね。


復路は北陸方面への通行止めもあり、多少の混雑は予測していましたが、東名の大渋滞はまさかの事故渋滞…💦
立て続けに玉突き事故があった様で、足柄SAあたりから東名町田まで激混みでした💦

積載車が6台サイレンを鳴らしながら抜いていってました。運ばれていった最後の1台はメルセデスで、フロントもリアもグチャグチャの車内で男性が天を仰いでいました…。

結果、復路は走行距離もさることながら、24時間越えの移動となりました💦高速道路にちょうど24時間乗ってました。

新年早々、大変な災害、事故が頻発していますが、2024年が皆様にとって素晴らしい一年になる事をお祈りしておりますm(__)m


■ 交通費
【有料道路】
・往路
厚木 〜 甲賀土山(深夜帯) 4,720円
白川南 〜 淡路島中央 1,950円
洲本 〜 松山 5,020円
三崎港 〜 佐賀関港(フェリー) 8,400円

・復路
大分光吉 〜 厚木(深夜帯) 13,160円


【ガソリン】
・往路
給油回数 4回(約 65ℓ) 11,000円

・復路
給油回数 5回(約 76ℓ) 14,000円


【オイル】
・オイル交換を依頼するも1滴も抜けず、オイル補充のみ 3,025円



今回はこんな感じでした！

それでは、本年も宜しくお願い致します🤲

あけましておめでとうございます。
本日、2024.01.01(月)快晴

大分〜神奈川
帰省ドライブ開始します！

往路は四国経由でフェリーに乗りましたが、復路は福岡経由で陸路を選択！



ODOメーターは「209439km」となっています。順調にいけば1,100kmのドライブ。
210600kmくらいですかね。

頑張れば明日の明け方には着きそうですが、復路も安全運転でゆっくり帰ります！

往路はホイールキャップを2回落下させていますが、昨日しっかり補強したので復路は問題無し✨

高速道路に乗る前にガソリンと、補充用のオイルを購入しておく事にします！

事故、トラブルの無い事を祈る✨✨

こんばんは！好きな耐水ペーパーの番手は800番！しゃけです。

現在、神奈川県から大分県の実家までの帰省ドライブを楽しんでおります。
本州から淡路島経由で四国入りして、愛媛県から大分県までのルートをフェリーで移動するつもりなのですが…

今回利用するフェリーは「九四フェリー」
前日までの予約が必要だったのです！

行き当たりばったりドライブをしている私が予約しているはずも無く、「当日フェリー乗り場で待機し、空きが出たら乗船…」となる、つまり「キャンセル待ち」に挑戦しています！

年末の帰省ラッシュで予約状況は満席。
はたしてフェリーには乗れるのでしょうか…。

ここで、キャンセル待ちでの九四フェリーの乗り方を覚書として記録しておきます。

■ フェリー乗船までの流れ(九四フェリー)


① フェリー乗り場の敷地に入ると係員の方がいて、予約の有無を確認され、決められた番号のレーンに進む様、指示される。



② 進んだ先の停止線、もしくは前車の後ろに車をつける。



③ 車検証を持って乗船券売り場に行き、予約番号を伝えて乗船券購入。

④ 出航の20分前に「車内に戻れ！」と場内アナウンスが流れる。

⑤ 係員が車を1台ずつ回って乗船券を確認する。



⑥ 係員の指示に従ってフェリーに乗り込んでいく。

こんな感じです。

■ キャンセル待ちの場合
①の時に「予約が無いorキャンセル待ち」と伝えると、キャンセル待ちのレーンを案内されます。
②は同じで、③の乗船券購入も一緒です。乗船がいつできるのか、そもそも乗船できるかは分からなくとも、一旦乗船券は購入します。
④のアナウンスの後、乗船数を確認し、乗れるかが分かります。自分の番がくればそのまま乗船。来なければ、車を前に進め、ここからまた1時間待機です。出航20分前まで自由時間です。

■ 事前準備と心構え
・ 長時間車の中で待機となるのは当然と思え
・ トイレ、自販機はある。軽食タバコは売っていない。
・ 24時間営業のコンビニは800m離れたローソンが1軒のみ。
・ コンビニまでの動線に街灯は3本。夜道の独り歩きには気をつけろ。
・ 港の夜は早い。民家は並んでいるが18時には全ての家が消灯。寝ていると思え。
・ 早い人は出航の1時間以上前に来ているが、特に30分前あたりから車が続々と集まってくる。オフ会ではないので浮かれてはいけない。
・ フェリー乗り場の隣にオシャレな施設はあるが、昼に移動する一般層向けの施設。閉まるのも早い。旅人は閉店後の解放スペースで静かに時を過ごすべし。



んまぁ、だいたいこんな感じなのですが…。

なんで、こんな丁寧で長いブログにしているかというと…


待機時間が暇なんですぅ〜！

当初の予定では、そろそろ兵庫県に入る頃ですが、まだ滋賀県をウロウロしております。
予定を変更して、この後は下道で京都に立ち寄ってみます！

■ 当初の予定
・12/29(金)
11:00 兵庫県伊丹市近辺で昼食を検討中
12:00 兵庫県を出発
19:00 愛媛県道後温泉に寄りたい
21:30 愛媛県三崎港フェリー乗船
22:40 大分県佐賀関フェリー下船
23:40 大分県の実家到着


今からでも、まっすぐ帰れば夜には帰省できそうですが…
■ 変更後
・12/29(金)
10:30 滋賀県発
12:00 京都府着
…後の予定は未定✨

こんな感じで、丸一日帰省を遅らせるかも💦