• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
イイね!
2008年10月08日

県戦の主催は無事終了したけど・・・

エントラントの皆さん、オフィシャルの皆さん、お疲れさまでした。
主催は初めてでしたが参加された皆さんには好評だったようで嬉しく思います。

自分はチーム員になってからまだ数ヶ月の新人ですが貴重な体験をしました。
でも個人的な気持ちからすればもうやりたくありません。

しかし主催というのは必ずどこかのチームがやります。
ウチのチームが今回限りで県戦主催はやらない方向に
話が出ていますがやはりその事でウラで何やら・・・

色々な意見の方達がいらっしゃるのだと実感しました。
表舞台は感動ありですが、裏舞台ともなると色々あるんですね・・・

自分はどこにも所属するつもりはありませんでした。
でもなんとなく入ってしまった感じです。
チームの方々はすごく気さくでいい人達の集まりで好きです。
それに向上心のある人ばかりだし。
だけど…複雑な気持ち…

色々とあるみたいですが自分は遠目で見守りたいと思います。


~追記~

チームに入っている人達はモータースポーツが裏では
色々あるということが判っているんですよね。。

やはりこんなことブログに書いてはまずかったでしょうか。。

そしたらメッセでも下さい。
この記事自体を削除します。
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2008/10/08 17:26:47

イイね!0件



今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

ハーレーで行く 京都 サッシュ コ ...
☆じゅん♪さん

キリ番GET
白うさぎZさん

体調不良にて、明日起きれるかな😭
ヒロ桜井さん

ニセ警察官からの電話に注意❗️
剣 舞さん

026走り初め ドライブ 栃木県他 ...
hiroMさん

IS 3台プチオフ
グリアリさん

この記事へのコメント

2008年10月8日 19:41
ちょっと複雑な事情も絡んでいるようですが無事終了お疲れ様でしたっ(*^-')ノ!!
レースの世界だけかと思ってたらこういった所でも裏表ってあるんですか…(・ω・;)
だんだん居づらくなるようならば早目に抜け出すのが良いかもしれませんが何事も楽しくないと続けて行くのは難しいですよね~☆
まりさんは走っている方が生き生きとできそうですし(*^^*)♪
コメントへの返答
2008年10月9日 1:47
すんません、
また勘違いなカキコしてしまいました。

チーム内で色々あったわけでは
なく、ジムカの周りを取り巻く人達
で色々な意見があるということ
だったのです。。

主催者側の立場とそうでない側の立場
両方の言い分が分かるので複雑なのです。
2008年10月8日 20:15
県戦お疲れ様&ありがと-!

まぁ人が集まるとナニかしら有るからねぇ…
ソコで大事なのはやはり自分はどうしたいか?自分はナニがやりたいのか?って事じゅないかな?
その上でチームの中でそれが可能か否かを考えたり師匠や先輩に相談したり。
↑でも言ってるけど、楽しくなきゃ続かないし、楽しむ為にやるワケじゃん?
ワガママを通すのではなく双方にとってどうするのが最適かを考えていけば良いのかな?

ま、ナニはトモあれ筑波が近いンだから、今は走りに集中しよ-!
コメントへの返答
2008年10月9日 1:50
アニキもお疲れさんでした!

いやぁ~チーム内であったのではなく
↑で書いたような内容なんです。

自分がもしチーム員じゃなかったら
知らなかった事。。
裏でこんなにゴタゴタしているとは
思いもよらず・・・

なので遠目で見守ります。

とりあえず筑波へ気持ちを集中
させまっす!って明日じゃんww
2008年10月8日 21:18
ご苦労様でした。
なんかあまり萌えてないですね...。
もしや...
レースクイーンな格好を強要されたとか?(爆)

基本的には↑の皆さんと同意見ですね。

どの社会でもそうですが関わる人間が
多くなればなるほど厄介な事も増えていきますよね。
まあ、あまり難しく考えないで下さい。(笑)
コメントへの返答
2008年10月9日 1:57
いやいや、レースクイーンよりも
メイドさんの格好でパイロン修正を
強制されました~ww
なんてね!(爆)

そそ、チーム内でのことではないです。
全くいつも勘違いブログ書いている
自分が情けなくなる。。

ジムカーナーを運営している人々の
裏側というものを垣間見た感じです。
だからと言って自分が何か出来るわけ
でもありませんから遠目から行く末を
見守りたいと思っています。
2008年10月8日 21:52
うわぁ~色々あるんですね(ノ><)ノ
お疲れ様でしたm(__)m
これからも楽しくつづけて♪くださいねぇ(^O^)/
無理はしないでください m(__)m
コメントへの返答
2008年10月9日 1:59
すんません。。勘違いブログで。。

↑の通りです。。

自分自身はこれからも楽しくやって
いこうと思ってますよん♪
2008年10月8日 23:50
そういうものが見えてきましたか(>_<)
仲間に入ると、得られるものもありますが、犠牲になる部分もありますよね。
新人さんなので流れにまかせるしかない状況なのかな?
一緒にいて楽しければ続けるし、いやだなと思えば辞めるしかないよね。
時間が解決してくれるかもしれないし。

コメントへの返答
2008年10月9日 2:04
裏側が見えてきました。。
でもチーム内ではないです。

自分はチーム員ですが、なんというか
チーム員という実感がないのです。
ショップのお客さん的な感じかな。
でも一生懸命溶け込もうとして
疲れる部分が多々あります。

でも色々と情報がゲト出来るし、
車の事も相談できるのでプラスですね。
2008年10月9日 0:40
同一車種の集まりに入ると、その車から降りづらいとか、同じ目的を持っていても微妙に異なることがあるとかで、社会人サークル的なものって難しいですね。
コメントへの返答
2008年10月9日 2:07
あ~それはあるかもしれませんね。

MR2のクラブとかありますが
やはり人が集まるからには少なからず
問題は出てきますよね。

自分は今のところチーム内での問題は
ないです。
2008年10月9日 1:33
色々あるんやね~
人が集まれば意見も違うしね。
皆さんと同意見で、まりさんの負担のないようにしてね。
コメントへの返答
2008年10月9日 2:11
↑でも書いたけどチーム内では
ないんですよぉ~^^;

入ったことで得られることが多いし
一人じゃないって感じですから。

ただどのモータースポーツも裏側が
必ずあるってことですね。
それが判りました。
2008年10月9日 5:06
記事の削除?まぁソコまでしなくても良いンじゃない?

人の数だけ色々な考え方があるンだし、それが多様性って事なのでは?

自分の方向性に合う考え方もあるし、そうではない考え方もあるし。
特に「コレはこーするモノ、アレはあーゆーモノ」って強制されたワケでは無いンでしょ?(だとしたら問題だけど)
ならば「へ~そんな考え方が有るんだ」とか「お~ソレは思いつかなかったぜィ!」とオモシロがってみるのもテかも?(笑)
コメントへの返答
2008年10月9日 13:13
不特定多数の方々が見ているから
不快に思う人もいるかなぁっと。。

まさしく人それぞれな感じですね。
問題に対する意見の対立は避けられ
ないのだろうと思います。

このコメ・・・かなりオブラートに
包んでカキコしてます。
あぁ~!!!!
2008年10月9日 7:29
お疲れさまでした。
多くの人が集まる分だけ多様な考えが出ると思いますし、
色々な世界を覗いてみるとそれぞれに隠れている事情も知ってしまうと感じます。

世の中の諸々をしっかり受け止めることも大切ではありますが、あまり深く考えると身体的・精神的負担になります。不本意かもしれませんが、世の中サラッと受け流す姿勢も時には必要かと思いますよ。リラックス・・・ですよ。
コメントへの返答
2008年10月9日 13:20
どうもでっす!
事情は知らない方が良かったという
のが本音でしょうか。。
知ってしまうと自分の性格上気になり
ますから。損な性格だわ。。

サラッと受け流すことがしたいです。
でも皆で頑張ってきたことを否定
されたようなそんな気持ちになって。

・・・うーん、、
何でこんなに考えちゃうんだろう。。
もっとお気軽な性格になりたいっす。
2008年10月9日 8:02
乙!

主催の話はここ数年の懸案事項なのです、神奈川。
ま、どこもそうだろうけどね。

若くて規模の大きいチームには部会としても協力して欲しいし。
やる側としてはチーム員には走らせたいし。
でも主催の実情を見るとやるべきポジションにいるチームだし。
某○ォースだけに年間の半分も主催の負担をかけているし。
等々・・・・・

それぞれの思いや事情はありますが、このままではいかんと思っている方々が
多いといううことですね。

という事でみんカラでジムカの裾野を広げたい屋根無でした。

※記事の削除はいらんと思うよ。
 感じた事を素直に書いて構わんと思うよ。
 
 これが只ひとつの正解だ!俺にしたがえ!!!・・と言ってる訳じゃないじゃない(笑

コメントへの返答
2008年10月9日 13:33
おっつっつー!w

屋根無さんは事情を判ってますねぇ。
まさしく今後の主催の問題です。

某○ォースさんにもかなり負担が
掛かっているようですし。
そういうこともチームに入らなければ
判らなかったことです。

本当は来年も協力すべきなんでしょうね。
ウチの師匠達も葛藤していると思います。

もっともっと本音をココに書きたい
けど素直に書くことは不可能です。

だってまた叩かれるもんww
叩かれたら凹むもんww
凹んだらすぐに立ち直れないもんww

ってことでこれくらいにしとこっ♪
2008年10月9日 9:38
主催者、エントラントの立場、チーム環境などで、とても難しい問題です。
スポーツカーの減少、競技人口の減少、主催するチームやショップの減少、地道にエントラントとして参戦している人達、今、どこの地区でも抱えている問題ですね。ジムカーナでは正直儲からないんですわ。(笑)故にエントラント側が少々犠牲にしてでも頑張っているんですが、色んな意味で現状維持も困難なんです。
まりさんの立場では、状況の理解と静観で良いですよ~ん。
楽しく走る事が基本で、今回は楽しんで貰う喜びだけでOKです。
諸々の問題は、諸先輩に任せ、問われたら答える。こんな感じで良いじゃないかな。
コメントへの返答
2008年10月9日 13:39
さすが青龍さんも判っておりますね。
自分にはむずーーーい問題であります。

青龍さんのおっしゃる通り今の現状を
把握して今後の行く末を見守りたいと
思っています。
私に問う人は居ないと思われるので
多少安心です(笑)

自分が出来ることなんて今の所
ありませんから。
ただただ見守るだけです。
2008年10月9日 21:10
この間はオフィシャルお疲れ様でした。また不手際なことをしたのに出走させてくれてありがとうございました。
今回、ポスト、掲示や運営などはきちんと動いていました。初めての割には良く
出来たかと思います。

自分も今年からの新人で色々なことを知りました。確かに自分は某チーム員ですが
確かに大変ですが、しかし裏があろうともやらなければこの日本一盛り上がってる
フレシュマン戦を壊すわけには行かないですし、自分も出ていてこの状態を更にいい方向に導くために更なる努力を積まなければいけないと思ってます。

屋根無さんと同様で自分もみんカラジムカの視野を広げて神奈川戦に参加して良かったと思えるように頑張ってきますよー

まりさんはそれで良いと思います。いろんな視点から見て感じてるだけで良いと思いますよ。
コメントへの返答
2008年10月9日 21:42
こちらこそこの間はお疲れ様でした!
次回は余裕を持ちたいですね♪^^

自分は言われたことをするのが
精一杯でチーム員のベテランさんに
迷惑かけ通しでした・・・
無事に何事もなく終了出来たのは
エントラントの皆さんそしてチーム員
の方々のお陰です。

ぐっさんも新人さんだったんですか!?
それは驚きです・・・^^;
皆さん思うことは一つなんですよね。
色々な意見があれどジムカーナー人口
を増やしたいそして参加の皆さんには
また参加したいという気持ちにさせ
たいという思い・・・

自分のブログはなんだか今振り返ると
自分勝手な事を書いている気がして
きました。。

少しずつですがこの記事を書いた時と
今の心境が少し変化してきました。
なんとなく気持ちがスーーーっと
なっています。^^
来年もじっくり観察していきます!
2008年10月9日 22:26
☆気持ちがスーッとしてきた

…ってトコで明日は筑波!
相棒共々楽しんどいでーッ!
コメントへの返答
2008年10月10日 12:06
只今、コンマ単位でタイムアップ中~
でもまたスピンした~(*^_^*)
2008年10月10日 12:19
タイムアップおめーッ!

「ミスターの声を聞くンだ!」
コメントへの返答
2008年10月11日 18:06
第4ヒートは声が聞こえた!w

そして前回より1秒タイムアップ~
不安要素を抱えたままの参加だった
だけにうれし~☆
2008年10月10日 20:35
お疲れさまでした~

遅レスでタイミング外しちゃってすいません・・
ということで、細かい事を書くのはやめておきますね。。

とりあえず、今回は「本当にお疲れさま!」って事でっ

さて~筑波は踏み倒せたかな??
タイムもいいですが、踏み倒して楽しめればOKOK!!
コメントへの返答
2008年10月11日 18:12
ともさんも見学おつです!

今回はジムカーナーの皆さんの思いが
垣間見れて考えさせられました。
来年どうなるのか静観してみようと
思います。

筑波は・・・
ブレーキ回りの不安要素があったので
様子見ながらでしたがスピンしまく
ちゃいまして・・・

ABSのヒューズを外しっぱなしで
フロントロック炸裂でした。。
でも4ヒートはロックするかしないか
の感覚が判ってきたのでスムーズに
走れて楽しかったでっす♪

2008年10月15日 20:08
亀レスになりました・・。
主催お疲れ様でした。
まりさんから直接表彰される位置にはなれなかったけど、精一杯走りました。
来年こそ直接表彰されたらうれしいなぁ。
コメントへの返答
2008年10月16日 9:04
いえいえ、きゅーにーさんこそ
お疲れさまでした!!
そして3位入賞おめでとう♪(*^▽^*)ノ

きゅーにーさんはいつも入賞している
イメージがありますねw
自分は1位担当だったから直接表彰状
を渡せなかったのが残念です。。
でも握手はしちゃったけどぉ~

来年は一番上を目指して下さいね!
応援してますよん♪

プロフィール

「@くま〇ンやすひと クリスマスイブに愛のある味のワインを飲んでいただきありがとうございました(^^♪」
何シテル?   12/30 23:46
MR2でジムカーナやっています☆ 私にとって難しい車ですが強気でこの車と付き合っていきます 2016年にジムカーナを休止していましたが、 現在は復活し...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

     123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

ジムカーナにおけるサイドブレーキシュー前後の組み合わせ 個人的な最適解 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/30 18:35:30
Winmax itzz R1.5 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/05/04 22:25:32
ECUリセット後の初期設定 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/08/29 20:17:46

愛車一覧

スバル BRZ スバル BRZ
MR2(SW20)からBRZ(ZC6)に乗換え。 2022年8月7日に納車しました。 完 ...
その他 その他 その他 その他
過去所有の車じゃない画像保管用(笑)
スズキ アルトラパン ラパミ (スズキ アルトラパン)
免許取得してすぐに購入した車です。 当時は車は走る道具だと思っていましたが、走っていくう ...
トヨタ MR2 相棒 (トヨタ MR2)
MR2(SW20)NAⅤ型 最終型ですが、ところどころ悪い部分が出てきて消耗品の交換やら ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation