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  5. LSD装着してきた！ [まり＠SW20Ⅴ]
イイね！
   
2009年06月02日

LSD装着してきた！

LSD装着してきた！ やっと念願だったＬＳＤを装着することができました！

仕様は･･･

クスコしか知りませ～んｗｗ

前オーナーに聞かないと判らないのです。。
譲られる前に聞いておくべきでした･･･Ｏｒｚ


まっ、練習会でお会いすることがあれば聞いてみようと思います☆

ちなみにＯＨ済みでイニシャルトルクは５ｋｇでした。
ＬＳＤと一緒にミッションも付いていたのでポン付けです。
今まで使用していたミッションは何かあった時の為に保管しておきます。

作業中はハプニングがあり、
アッパーマウントがポロっと取れてしまった。



あり得ない出来事です。
金属疲労を起こしていたらしい。
もしこの状態でサーキット走ってたらと思うと･･･
あたしは事故っていたでしょう。

お次はクラッチ。。
取り出したクラッチディスクはもうツルツル･･･
溝なんて既になく金属に当たっていました。

クラッチのフィーリングがおかしいのでもう交換だなぁって思っていました。
でも滑っている感はなかったんです。

これまた危険な状態で走っていたんですね。。
絶妙なタイミングでピットインした感じです。

てか･･･気付けよ＞自分って感じ。。。
こんな状態になるまで放っておいてごめんなさい。。。



で、肝心のＬＳＤですが･･･
交差点でもバキバキ言いません！！

ＴＲＤのエンジンマウントに交換して
さぞかし車内はうるさいだろうと思ったら･･･

静か？･･･（；⌒＿⌒）

前と変わらないって感じです。。
あたしの感覚がおかしいのか？？

強化クラッチが一番感触が判った☆
以前よりかなりフィーリングがいい！！（当たり前＾＾；）

お店の人に聞いたらこのＬＳＤはマイルド仕様なのだと言っていました。

競技車っぽくなっているかな？
と思って不安だったけど以前と変化なかったです♪
あたしとしてはコレでいいって感じ～

今はクラッチの慣らしに精を出しております。o(〃^▽^〃)o


そして来週末の土曜日にＬＳＤ装着での初練習となりまっす！
練習タイヤのＲＥ０１Ｒ（２本）積んでれっつらご～しますよん☆
ブログ一覧 | MR2 | クルマ
Posted at 2009/06/02 21:36:51

   

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この記事へのコメント

たか・てさん
2009年6月2日 21:43
やっと念願がかないましたね。
今度、お会い出来たときには、ステアリングとＬＳＤの感想をお聞かせください。
コメントへの返答
2009年6月3日 8:56
ほんと念願かないました～☆

このところ土日がほぼ埋まっていてなかなか
オフに参加出来ませんが都合がついたら
是非行きたいと思っていまっす！(*^▽^*)ノ
moto('91)
2009年6月2日 22:47
いきなり練習ですか？？？可能なら慣らし運転をし、オイル交換をしてからの方が良いかと思います。クラッチやディスクの持ちが違いますよ。
コメントへの返答
2009年6月3日 9:02
いきなり練習はしませんよ～
ＬＳＤは中古なんでそんなに慣らし時間は
必要ないかなぁと思っています。
クラッチは１００キロ目安で慣らしをして
いる最中かな。（市街地）
それが終わったら練習前にオイル交換を
しようと思っています。
青龍朱雀白虎玄武
2009年6月2日 22:54
極い事になってましたね～。（笑）
でも、結果良いタイミングだったかも？
しかし、足は朽ちてますね～、クラッチディスクはボーズ、危うく不動車にリーチ！
てな事、言いながら、事故で足回りが、捻挫、骨折、不動車、移植外科手術中の自分ですけど（笑）

ＬＳＤは今度の練習会で、まずは、慣れてください。全てそこからで～す。

でも、今回の事例から、足回り、駆動系のメンテナンスと予算計画を十分に考慮して、維持して行きましょうね～。メンテを疎かにしていると、いくら頑丈な部類のＳＷでも、諭吉地獄が待ってま～す。
コメントへの返答
2009年6月3日 9:11
ほんとタイミング良かったです！
走行中にそんな事が起こったら事故していた
かもしれません。。

てか、青龍さんの車も大変な事になって･･･
貰い事故ですよね。。
早く復活することを願っています。

ＬＳＤはまだ装着したという実感がないん
ですよね。。
たぶん練習会で実感すると思うので少しずつ
慣れていこうと思いまっす♪

今回の事でメンテは大切だと改めて感じました。。
それに伴い諭吉も㌧で行くのでまたまた
車貯金０円からスタートさせます。
屋根無芳一
2009年6月2日 23:02
イニシャル5ｋｇｍは確かにマイルドだね～。
なにはともあれ・・・・

踏んでみようぜ～！


>来週末の土曜日
もしやＳＷ使いのドＳなせんせがいらっしゃる練習会ですかな？（汗

コメントへの返答
2009年6月3日 9:30
５Ｋｇはマイルドですか。。
みんなどんぐらいあるんだろ(；￣ー￣)...ン?

とりあえず１３日に踏んでみる～！
んで、違いが判らんかったら･･･
踏んでいない証拠だから踏んでみる～！
でも判らんかったら･･･
とにかく踏んでみる～！（爆）

あぁ、ドＳなせんせがいらっしゃる練習会
じゃないのですよ･･･残念！！
らいぽんちゃま
2009年6月2日 23:03
イニシャルトルクが弱いから
そんなに違和感ないんでしょうね。
あんまり過激にするとお買い物や雨の日が疲れますよ。（笑）
コメントへの返答
2009年6月3日 9:32
街乗りでは全く違和感ありませんｗ
前と同じぐらいな乗り心地です。。

あまり変わらないのもつまんないなぁ～
だってあんなに不安に思っていたのに
なんだか拍子抜けって感じっす。(｡･_･｡)
響
2009年6月2日 23:04
うわ・・・交換でホント良かったですね。
クスコのLSDは私の黄色い車にも入っていますが、音はあまりしませんねぇ。

って、俺の車もきちんとはメンテナンスしちょらんからヤバイのかな（滝汗）
コメントへの返答
2009年6月3日 9:36
ほんと、、うわって感じですよね。。
相棒が守ってくれたのかな？ﾅﾝﾃﾈ

黄色い車にもクスコなんだ！！
ヽ(*・ω・)人(・ω・*)ノﾅｶｰﾏ

そうですよ、、メンテは大切です！
一度見てもらった方がいいかもですよ～
ＰＬＵＭ。
2009年6月2日 23:23
装着オメ～！
これでまたひとつレベルアップしますね♪

例のツーリングの時に走りを見せてもらいますっ！
お尻、撮っちゃお（笑）
コメントへの返答
2009年6月3日 9:40
ありが㌧♪
相棒がレベルアップしただけであたしは
そのままだす。。。
少しずつ追いついていこうと思いまっす！

ゴリさんを驚かせてしまったので自粛しますよｗ
でもお尻は撮って貰わないと～ｗｗｗ
KMae
2009年6月3日 0:16
LSD装着、おめでとう！
意外と違和感なく乗っているようですね。

それにしても、アッパーマウントの金属疲労は強烈です(>_<)
整備は大事ですね。
コメントへの返答
2009年6月3日 9:43
ありが㌧♪
違和感なんてありません！
クラッチの違和感だけですね～良い意味で

あたしは足が落ちた瞬間を見ました！
幸い作業していたショップのにーさんには
怪我などありませんでしたが。。

整備は大切です、はい。。
びとろ
2009年6月3日 0:19
おもいっきり踏んでみないとね！

クスコなら１Ｗａｙだろうから、あまり意識しないで乗れるかな。
コメントへの返答
2009年6月3日 9:46
おもいっきりベタ踏みしていきまっす！

たぶんあたしも1wayのような気がします。
譲り受けた人の車もジムカニアンな人だし。

SWⅤ型NA→ターボになったので
あたしに白羽の矢が向けられたのでした☆
ラッキー☆☆
Ａ美
2009年6月3日 0:22
ＬＳＤおめでとう（＾＾）
私もマイルド仕様だよ♪
腕に合わせて調節していってくれるって（´∀｀）

クラッチとアッパーマウント…
いいもの見せてもらったって感じだｗ
コメントへの返答
2009年6月3日 9:59
ありが㌧♪
Ａ美みんもマイルド仕様か！？
あれでマイルドなんだ～ｗｗ
エンジンマウントが違うからかなぁ～

そそ、前のクラッチは２年前交換した！
そして綺麗にツルツルになるまで使用した
バカモノなあたしであった･･･(´；ω；`)

駐車時にゴトゴト鳴っていたのはアッパー
マウントだったのかもしれない。。
でも音って判らないよぉ。。。
ｃｌｏｖｅｒ
2009年6月3日 0:36
おめでとうッス(ノﾟOﾟ)ノ
的には…(ノﾟOﾟ)ノ
一般道も走るのでマイルドが良かったと思います♪
無い、あるでも違いますからね(ノ＞＜)ノ
きっと、踏んだときに感動しますよ（笑）

あと moto('91)さんが言っていましたようにちょっとでもナラシはした方がいいかと…
でも以前使われてましたなら、あとはまりさんの相棒と機械的に馴染ませる感じでも良いと思いますよm(__)m
いいなぁ～♪楽しくなりますね♪(￣▽￣；)
コメントへの返答
2009年6月3日 10:03
ありがとうッス☆
あたしもマイルドで良かったと思っています♪
踏んでどんなもんだか体感してみまっす！

以前使用していたオーナーさんはSWⅤ型NA
乗りでジムカニアンな方でした。
なのでＬＳＤの慣らしはそんなに神経質に
ならなくても良いと思うのです。

でもいきなり練習では相棒も驚くので夜の
お散歩コースを毎日夜走りしている最中です。

楽しくなるかなぁ～
なったらいいなぁ～
*Sei
2009年6月3日 0:40
LSD装着おめでとう～！！！(≧∇≦)
これで今まで以上にｶﾞﾝｶﾞﾝ踏めますね♪

経年劣化はおそろしいですお。
私のﾛﾄﾞはｼﾌﾄﾌｨｰﾙが気になってEｇマウント交換したら、ｺﾞﾑとお皿部分が 剥 離 してましたからwwwありえない；
ともあれ、事故になる前に整備できて良かったですね(^^*)
あますところなく使い切って（？）ﾀｲﾐﾝｸﾞのｷﾒどころが絶妙だったのね☆
コメントへの返答
2009年6月3日 10:11
ありが㌧♪
今までもある程度踏んでいたんだけど空転するばかりで前に進まなくて。。(^ω^;)(;^ω^)
これで前に進む体感が出来ると思いまっす！

にょ！Seiさんのロドもそんなことに！！
ありえない箇所が剥離されるんですね。。

事故になる前にいつもピットインなんです。
昨年のキャリパー交換の時もそうだった。。
でも事前に見つけるって難しい･･･

とりあえず走行中に何も起こらなかった事が
奇跡です！！
相棒が守ってくれたような気がして･･･
まっ、考えすぎですな。
要はきちんと日頃からチェックが必要だと
いうことです。。はい。。Ｏｒｚ
/KEN/
2009年6月3日 0:40
LSDおめでと！
アクセルオンで曲がると解るかな。
あと、あっしは車庫入れでもちと煩く感じてます。
ま、四駆に比べれば楽なのかも。

ちなみに２Wayっす。
コメントへの返答
2009年6月3日 10:19
ありが㌧♪
アクセルＯＮで曲がると判りますか！
ちと民家のない所でやってみます･･･

2wayなのね！
ロドは2wayの人が多いのかな～。。
一度同乗してみたいっす♪
hi-ro改
2009年6月3日 0:56
出来ればLSDの慣らしは500Km位した方がいいと思うんだけど、まぁ、新品じゃ無いからあたりはついてるかな…？

でも土曜の練習終わった後、早目にﾐｯｼｮﾝｵｲﾙの交換した方が良いよ～。



ちなみに自分もｱｯﾊﾟｰのﾎﾞﾙﾄ折れた…いや、折った事有るよ…σ(^◇^;)。。。
コメントへの返答
2009年6月3日 10:22
えっ、、５００ｋｍも！！
でも前オーナーはジムカニアンな人だから
あたりは既についていると思うのですが。。

ちと不安なんで練習後ではなく練習前に
オイルは交換しておきまっす！

アッパーボルトを折った･･･ですか。。＾＾；
はかいだー！
2009年6月3日 4:00
画像で見ると実感沸くなぁ！

各部リフレッシュに丁度良かった…てコトで！

クラッチのﾅﾗｼはあまり意識しなくても良いけど、ＬＳＤのクラッチはﾅﾗｼが必要なんで…やはり市街地メインで500ｋｍ程走ってデフオイル交換かな？

しかし、さすがトヨタ！スポーツ系のパーツをつけても快適性があまり変わらんとは…(驚
コメントへの返答
2009年6月3日 10:29
ふふふ･･･実感沸くでしょｗ

危機一髪って感じでピットインしたので（汗）

あっ、既に連コメしている～
そそ、既に慣らし済みなんで相棒に馴染ませる
意味で夜のお散歩コースを走っていまっす！

今度平塚行った時にでも運転してみていいよ。
前と変わらないから～（車内音）
でもクラッチはかなり変化ありよぉ～☆
にっすぃ～
2009年6月3日 7:06
最近スポーツカー用語に疎い自分です…。

アリスト買って、町乗り～サーキット仕様にしようか本気で悩んでます(笑)
コメントへの返答
2009年6月3日 10:34
あたしも疎い方です･･･（汗）

本気でアリストですか。。
ＭＲ２ではなくて？ｗ
はかいだー！
2009年6月3日 10:17
あ、そっか！

ﾅﾗｼ済みのヤツだったね(汗

んじゃ、ＯＨしたあとだし100ｋｍも走りゃＯＫだね！
コメントへの返答
2009年6月3日 10:36
そそ、既にあたりついているし！
ショップのねーさん達も大丈夫だって
言っていたし。

なので夜のお散歩コースを毎日走れば
100キロなんてすぐです。
さて、今日もお散歩コース走りにいきますよん♪
にっすぃ～
2009年6月3日 10:45
MR2探しているんですが、程度が良い車が無いですね…(>_<)

次はターボ車に乗りたいので、泪目インプも候補にはありますよ(^_^)v

いっそAWも良いかな～と思いましたが、維持費と税金を考えて断念しました(笑)
コメントへの返答
2009年6月3日 16:16
程度の良い車じゃないと後々メンテ等でお金
がかかりますからね･･･

気長に探して下さいな～
SiS
2009年6月3日 11:09
大丈夫、そのうちバキバキなるよw

とりあえず、お店でアドバンテージネオ(添加剤)入れて下さい♪って言えばすぐにそ～いう車になるよ。
…流石に添加剤なしはヤバいからやめたほうが良いけどw

それにしてもアッパーはすごかったね。
何かに守られてるとしか思えないね!!

…何故か異常が見つかる時に限ってお店に居る気がするね(汗
コメントへの返答
2009年6月3日 16:24
そのうち音がするのか･･･＾＾；
ずっと鳴らないでもらいたいけど。。

添加剤っすか。。
バキバキ音がなるとかかなぁ～(｡･_･｡)
てか、添加剤入れないとヤバイのか！？

そそ、アッパーもクラッチも酷かった。。
やっぱり守られている気がしてならないっすｗｗ
亡くなった人のお守り持っているからかなぁ～
助けてくれているのかもしれない･･･
アロエ
2009年6月3日 20:07
アッパーマウントのことだったのね！
こんなになっちゃうんだね・・・
クラッチもそうだけど、この前乗せてもらった時は変な感じしなかったけどなぁ。。
ってか、フィーリング良いなぁ・・・って（笑）
コメントへの返答
2009年6月3日 22:53
あっ･･･(￣▽￣;
そそ、マウントの事でしたぁ。。

そうなのよね。。
クラッチが滑っていることもなかったし。

黒い相棒はずっと我慢していたのかも
しれないっすね。
そしてお店で一気に放出って感じ。
まるであたしみたいな･･･
SiS
2009年6月4日 11:08
>そのうち音がするのか･･･＾＾；
>ずっと鳴らないでもらいたいけど。。
オイルが劣化してきたりすると鳴る…かも？
クスコLSD＋クスコオイルは静かみたいね。

>バキバキ音がなるとかかなぁ～(｡･_･｡)
>てか、添加剤入れないとヤバイのか！？
普通のオイルは最初から入ってるから全く気にしないで大丈夫よん。
アドバンテージネオのにはデフォでは入ってないというだけ～。
コメントへの返答
2009年6月4日 19:38
オイルが劣化すると鳴るかもかぁ。。
そういう話聞いたことあるしなぁ。。
鳴るようになったら交換ということですね！

普通のオイル･･･
おっ、最初から入っているんだ！！
よかった～♪

ちなみにワコーズ入れるつもりです。
ミッションオイルはいつもワコーズでっす☆
波ゴリ
2009年6月29日 3:14
遅くなってごめんなさい。

LSD装着おめでとうございます！
お店の方や様々な方に良いめぐり逢いしてますね(^o^)

自分の相棒がだんだん自分仕様になっていくのはどうですか？
もっともっと対話できるようになると思いますよ♪
頑張ってください(^-^)b
コメントへの返答
2009年6月29日 12:39
ありが㌧♪

やっとLSDの恩恵に預かりました！
相棒を通じて本当に良い方々に巡り会いました。
それと同時に去って行った人達も･･･

自分の走りのイメージがやっと掴めたので
今度は足を入れたいです！
その前にサイドを引きやすくするパーツを
入れる予定。。

道具には頼りたくないと思ったけど、もう頼ってもいいかなぁって･･･
はい、もっと相棒と対話出来るように頑張ります！！

   

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「@ショーイ 今やAIに悩み相談する人も多いみたい、AIは絶対否定しないし、寄り添ってくれるからだって😅」
何シテル？   02/25 22:42
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