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イイね!
2009年09月22日

ぐぅたらな生活22日目~☆

ぐぅたらな生活22日目~☆ いやぁ~さすがシルバーウィーク!!

恐ろしいほどの渋滞に閉口ざんす・・・(-_-)


こんな渋滞はコイツを投げてやっつけたる~










ヽ( ・∀・)ノ● ウ●コー

やっぱりこのネタ好きです・・・ボソ


ところで本日はお店で相棒の点検をしてもらいました!

特に要修理とか交換等はありませんでした。ホッ(・∀・)
(フロントタイヤ以外ね・・・)

タイヤは次何にするか迷いました。。
AD08かRE11か。

若干RE11の方が安いんですよね。
でもみんカラでイレブンの評価が二つに分かれているのが気になって。

グリップが良いというのは全体的な評価みたいです。
サーキットオンリーだったらイレブンなのかな?と思ったり。。

AD08の方は全体的に良い評価をされている感じです。
ステアリングを切る時にダイレクトにクィックィッと伝わるようです。

どちらにせよリアは16インチにするのでタイヤ購入になりますが・・・
まぁ、違いが判らない自分がどちらを履いても変わらないかも??です。

若干安いイレブンに惹かれています。。。
でもフロントイレブンでリアがAD05、06ってどうよ?って。。



あ~いっぺんに交換したい!!

でも資金がなーーーーい!!ヽ(´ー`)ノ
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2009/09/22 23:33:32

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この記事へのコメント

2009年9月22日 23:38
 一般的に、絶対グリップがやや低い方が姿勢変化がゆっくりしているといわれますが、競技系の人が反対のことを言うようでしたら、そちらに習ってください。
コメントへの返答
2009年9月24日 0:30
実はあたしもグリップが低い方が良い気が
しているんです。
あたしの場合、まだ競技に参加していないし
練習会だけなのでコンマの世界を競ってない
のもあって・・・ちともう少し考えてみます。
2009年9月22日 23:46
んん~・・・出来たら「アノ」リヤタイヤは速効で換えたいトコだが・・・

フロントはもうちょいジム屋さんのインプレをリサーチしてからでも良いのでわ?

日頃の整備が良いと車検もラクだね♪
コメントへの返答
2009年9月24日 0:31
そうですね・・・
あのリアは溝も半分は減っているので速攻
交換したい気マンマンなんですが。。。

ちと自分なりに考えてリサーチしてみます。
2009年9月22日 23:56
タイヤ選びって楽しいですよねぇ~

自分も次は何にしようかなぁ~

なんて考えてますから♪

ところで☆は候補外なのかな?

コメントへの返答
2009年9月24日 0:33
楽しいかなぁ~^^;
またお金がかかると思うと複雑ですよ~w

☆は考えてます!
候補外なわけありませんw
2009年9月22日 23:59
仕事してっから判らんけど、毎日帰ってから見るニュースで渋滞の凄さに驚愕っス。

タイヤはイレブンの方がオススメかな。
持ちが良くてグリップも悪く無いよ。
08・・というかネオバより会話はしにくいですが、おいらも練習用には減りにくいイレブンっす。
蒼い人はイレブンだよ(笑
08君の方がグリップ力も縦横のバランスもいいけど、賞味期間が短いのでガンガン走るまりネエには
使い方が合わないかな~。

まりネエ・・・スカ○ロキャラが(滝
コメントへの返答
2009年9月24日 0:40
今日もすっごい渋滞で閉口でしたお。。。
あの渋滞はもう勘弁。。。

もしRE11にしてしまったらグリップしすぎて
サイドターンがやりづらくなりそうで。
しかもインチアップするから尚更。
減りにくいというのは良いのですが・・・^^;

うーん、、☆を考え中だったりします。
225サイズがあるんですよ~

>まりネエ・・・スカ○ロキャラが(滝

ん?スカ○ロキャラって何??^^;
2009年9月23日 0:13
S.Driveを1年かけてつるつるにしてるオイラが通りますよ・・・っと。(^^;

渋滞がすんごいので、FSWも筑波もとんと行かなくなりました。(滝汗)
つか、高速道路すら¥1000政策始まってからのってねぇっす。(わらい)
コメントへの返答
2009年9月24日 0:43
S.Driveも良く聞きますね!
でも16の225サイズはあるのだろうか?

本当に渋滞がすごい・・・
坂道発進を何度トロトロやったことか。。
左足がピクピクしちゃいました~w
2009年9月23日 0:30
あまり、グータラしてない印象が・・・

08はいい感じだよ。
パフォーマンスは低いはずがないだろうけど、実際に走り込んでみた時の減りの遅さ(耐久性)は数ヶ月経ってみないとわからないなぁ・・・

スタースペックはグリップと耐久性のバランスは抜群だと思う。
実際に約1年履いてたからね!
対話もし易いよ。
今だとオークションなら値段もこなれてきてるし、一押しです。。
コメントへの返答
2009年9月24日 0:46
うん、あたしもぐぅたらしていない感じがする~w

08はいいですか。。
一般的な評価はいいものね!

☆さんを今考え中なんです。
フロント15インチだと安い。

今のあたしにはこのぐらいのタイヤが合っている
感じがしますね。。
2009年9月23日 1:00
タイヤは奥深い話しだぉ~(ノ><)ノ
はブリヂストン派なんですけど…
仲間達の話しでは軽い車はヨコハマで重い車はブリヂストンって感じで、お話ししてますね(笑)

MR2は軽い方なのでヨコハマでしょうか…?
でもブリヂストン派のに言われても…ねッ!
説得力ないっスょね(笑)
あとヨコハマは横に強いと聞いたことがあります

またブリヂストンは縦に強いと聞いたこともあります

でも、先輩さん達のお話しを参考にされた方が絶対にイイですね
タイヤの流れるタイプとか…グリップタイプとかを…聞いたりして自分の車に合わせればイイかと思いますm(__)m

本当は、タイヤのファッションショーがあればイイですよね(笑)
コメントへの返答
2009年9月24日 0:52
えぇ、奥が深いですよ・・・
ベテランさんになればなるほど。。
なのであたしにはこんな良いタイヤは
必要ないような気がするんですよ。。

そそ、YHは横に強く、BSは縦に強いと
そのようなインプレをする方が多かったです。
でもあたしはその違いが判りませんw

なのでサイズのある☆に気が向いています。
一ヶ月のタイヤファッションショーが出来ると
いいなぁ~そしたら違いが判る??(爆)
2009年9月23日 2:36
 タイヤは自分もいつも悩んでいます。

フロントはZ1☆なら195/55R15しかありませんがいま一番お薦めかもしれません。
RE11は試しに履いてみるのがいいかもしれませんね(人によって合う合わないばあるので)。
AD08はもう少し上達してから履いたほうがいいでしょうね。タイヤの性能が良すぎて腕の上達には妨げになりそうな気がします。

リアは練習向けなのはRE11ですかね。横グリップは多少弱いですが縦は結構強いです。
なにより以外と減らない(まあハイグリップラジアルなんでそれなりですが)のでサイフに優しいです。

一応全部履いた感想ですので参考にしてみてください。

コメントへの返答
2009年9月24日 1:10
コンマを競っている方ならタイヤはすごく
悩むと思います。
だってタイヤでタイムが変わるのだから。。

あたしも☆に気が向いています。
リアがRE11ではサイドターンがやりづらそう。
(タイヤが路面を食って)
それにRE11では楽しめない気がして。
AD08は高くて・・・^^;

やっぱ☆かな?

とても参考になりました!
ありが㌧です♪
2009年9月23日 8:29
yokohama派なオイラが通りますww

でもインプレなんか出来ません・・・鈍感だもの

走りこんでる方々の意見を参考にじっくり決めてね!!w

役立たずでサーセンww
コメントへの返答
2009年9月24日 1:02
タイヤは個人の好みがありますからね~
コジさんはあたしより鈍感じゃないと思います!
あたし以上の鈍感は居ないと思うからww

ベテランさんの意見を参考にしつつ自分で
納得するタイヤを選ぼうと思いまっす♪
ありが㌧☆
2009年9月23日 8:45
フェデラル 595RS-Rはどうかね?
安いし、グリップも良いらしい。ネットで評判調べてみたらどうでしょう。
問題はサイズかもしれまへん。
ラインナップされてるサイズから合いそうなものを見繕うのも手だね。
コメントへの返答
2009年9月24日 1:06
>フェデラル 595RS-R

やはりサイズがありませんでした。
16インチの225って意外とないんですね。。

サイズから探す・・・
そうですね、SWの場合サイズがないから。。
2009年9月23日 9:03
タイヤ選びって楽しいですけど、選ぶのも難しいですよね。
まあ減らずに長持ちならやはり11ですし、使いやすさなら08でその中間が☆なのかな?
色々ありますから悩んで下さい。

本当はリヤに225のサイズがあればグリップ良くコストパフォーマンスなあったのたが………
やっぱり11かな(^O^)
コメントへの返答
2009年9月24日 1:09
タイヤ選びというよりサイズ選びになりそうw
17インチからはサイズが豊富にあるのに
16インチからはどっと減ってしまう。。。Orz
リアサイズが本当にないです。。

>本当はリヤに225のサイズがあれば

やっぱりサイズか・・・うぅぅぅぅ
2009年9月23日 12:10
RE11もAD08も高かったからダンロップのZ1☆にしました(^_^)/

Z1☆に変えてからまだサーキットを走ってないから良いグリップか分からないけど(^_^;)
コメントへの返答
2009年9月24日 1:12
☆さんのインプレ期待して待っています!w

ちょくちょく覗きに行きますね~☆
(反強制的にインプレ希望w)
2009年9月23日 23:32
自分はRE11を履いてますが、それほど不満なく走ってます。
特にウェットは抜群だと思います。

今回の場合はインチアップもされるようなので、インプレッションではタイヤ銘柄よりインチアップの影響の方が大きいのではないかと思います。
なので、気にいったほうを選べばいいと思うよ。

練習用ならば無理してトップブランドを買わず、セカンドブランドでもいいのかもしれませんね。
コメントへの返答
2009年9月24日 1:16
あたし的にサーキットだけだったらRE11が
インプレから軍配があがりますね~

そうなんです。
今回インチアップするのでその影響のことを
考えてしまっています。
今のあたしではRE11では楽しめそうもない
気がして・・・^^;

サイズがあればセカンドブランドでも良いと
今は思っています。
2009年9月24日 12:13
こんにちは。
僕が使ったタイヤの感想なぞを・・・。

・RE11
うんこタイヤ・・・二度と買いません(笑)
グリップしているけど、グリップしている感触がまるでわからない
サーキット等のようにタイヤに強いGがかかる時間が長い状態なら適しているかも
ちなみに、友人(SW乗り)でRE11からZ1☆に変えたら劇的に早くなりました(ジムカーナで)

・AD08
使ってないのでわかりません(汗
でもAD07と殆ど変わらないという話を聞いています
なので、AD07のインプレ
減りも早く、街乗りでなくなります
9部~7部山までしかグリップを発揮しません
AD08は、値段がSタイヤより高いのでコストパフォーマンス的にあまりお勧めできません

・Z1☆
雨や寒い時期のグリップは最高です
ただ、暑い時期は熱ダレしやすいです
値段も安くいのでお勧め

・RE-01R
廃盤で手に入りにくい
真夏では最高、雨はいまいち
サーキット走行でも熱に強いので適しています
街乗りでも減りにくいのでお勧め

個人的な意見なので、クレームは受け付けません(笑)
コメントへの返答
2009年9月24日 22:43
ばわ~☆
各タイヤの感想ありがとうございます!

やはりRE11は好む人と好まない人とで
二つに分かれるって本当だなって思いました。
意外にAD08を試している人は少ないですね。
やはりお値段と持ちでしょうか。
☆はお値段も持ちも軍配があがるって感じw

01R・・・
純正ホイールに履かせていてサル練の時に
使っています。
確かにまだまだ溝がありますもんw

自分的に☆かなぁ。。。
10月に入ったら決めないと。。。

とても参考になりました!
ありがとうございました~

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「@くま〇ンやすひと クリスマスイブに愛のある味のワインを飲んでいただきありがとうございました(^^♪」
何シテル?   12/30 23:46
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