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イイね！
   
2010年03月02日

インチアップ

インチアップ 先週２８日（日）にスタースペックＺ１に交換してきた！

２２５－４５／Ｒ１６

２２５なんてサイズは特殊らしく１５インチはほぼないっす。。。
仕方なくインチアップ化。。。

やっぱり黒ボディーに白ホイールってホイールだけ目立ちますね～
しかも表面はつや消しになっていて汚れがつくつく･･･手垢とかｗｗ

組み換えは大魔神様にやっていただきタイヤ交換はあたしです♪
ふふーん♪

ホイールのバルブが逝ってしまっていたのでＲＡＹＳのバルブに交換


ＲＡＹＳ･･･ステキですぅ～(〃∇〃)

そして今日の夜から皮むき走りを開始しました。
（本当はタイヤ交換当日から走っていたのはナイショ･･･ｗ）

でも霧雨っぽい感じ。。。
まっ、とりあえず走った！（ﾜﾗ

終始アクセルワークの練習をしてた。
でもでも大変･･･大変ですよ。。。
速度一定に走るのって。。。

お山の入口あたりで爆音コペンにベタ付けされる。
大人しく左ウィンカーで行かせてあげた！（上から目線ｗ）

なんつーか新タイヤだから喰う喰う、路面が濡れていても喰う。
あのＡＤ０５、０６だったらズズッて滑ってるな。
やっと安心して公道を走れます。
右リアパンクしていて騙し騙し履いていたし。

そして無事にアクセルワークの練習して自宅駐車場に到着～☆
今日は約５６キロ走ったみたい（爆）


神経使った。。。なんか疲れた。。。；⌒＿⌒）

ガソリンあったらもうちっと遠くまで走ったのになぁ～残念だぁ～☆
ブログ一覧 | 練習 | クルマ
Posted at 2010/03/03 00:18:21

   

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この記事へのコメント

はかいだー！
2010年3月3日 0:38
うお～！
かっちょえぇ～(゜゜;)

やっぱ新しいタイヤは良いだろ～♪

んで 世間ではよく『皮むき』と言うけど、厳密には間違い(笑)
皮を剥くのではなく カーカスやベルトなどの内部構造を揉んで本来の柔らかい状態にしてあげるコトだから『ナラシ』とか『アタリをつける』と表現した方が近いかな？
なので50キロも走っときゃOKでしょ！
早く練習行きたいトコだね♪
コメントへの返答
2010年3月4日 0:02
かっちょえぇ～べ？（ﾜﾗ

新しいタイヤは普通に走っていて安心する～
あのタイヤで雨の公道は走りたくないっす。。
溝無しタイヤで事故りたくないし。

皮むきって違うんだ。。。
新しいタイヤって回りにポチっとしたものが
あるでしょ？
あれが無くなれば慣らしはｏｋと聞きました。

んで、今日そのポッチリがあるかどうか
確認したら見事にありませんでしたぁ～♪
ってことはもう慣らしは大丈夫っすねｗ

早く練習したいっす！
妄想が爆走しておりまする。。。＾＾；
とも side-B
2010年3月3日 0:56
リヤだけ白かな〜？
確かに目立ちますなぁ

しかし、タイヤ新品にすると、
乗り心地とか、ハンドリングの質感まで
アップした感じになるのは何ででしょうね〜
（思い込みでしょうねぇ・・）
コメントへの返答
2010年3月4日 0:09
リアだけ白でーす♪
ホイールだけ目立ち相棒が目立ちません！＞＜

確かに新品ということで何故かアクセルが･･･ｗ
てか安心感がありますね～
喰っている感じがとてもします。

乗り心地は･･･うーん、、悪いなｗ
もしかして☆ってロードノイズがかなりある？
･･･そんなことも思いながら走っていました。
雪雫＠sw
2010年3月3日 2:24
インチアップ化ですか♪

私もリアタイヤ同じサイズでした。
225/45-16もなかなかメーカーで作っていないので
サイズなので探すときに苦労しますよ(^^;)

新タイヤに履き替えると走りたくなりますよね。

RAYSバルブかっこいい☆
コメントへの返答
2010年3月4日 0:15
サイズないので仕方なくインチアップっす。。

納車当時から１６インチだったのですか？
１６インチの２２５もサイズが限られてきました。
まっ、２２５なんてサイズはＳＷ特有ですものね～

新しいタイヤは安心です！ｗ
公道でズリズリしないし～
しっかり喰ってくれるし～

ＲＡＹＳと刻印がなかったらただのバルブですね。。（汗）
だけど刻印あるからカコイイ～☆
こあら
2010年3月3日 2:28
ほんとだガソリンメーターが悲しい方向向いてる

高速が無料化すれば（実際は使えない区間ばかり無料化ですが）高速で皮むきすると楽そうだけどね
コメントへの返答
2010年3月4日 0:19
えぇ、、かなり悲しい方向に向いております。。
やっぱりこの状態では精神衛生上悪いです！

高速で皮むきですか！？
あたしは基本的に高速って好きじゃない
みたいっす。。。へへ。。。＾＾；
でも楽そうなことは確かですね♪
hi-ro改
2010年3月3日 3:09
持ってった時より随分綺麗になってるんじゃない～(*^－')ノ
バランスはちゃんと取れたかなぁ…？
リヤはどうでも良いタイヤばかり入れてて余りバランス取って無かったから…f^_^;
コメントへの返答
2010年3月4日 0:23
だってお部屋で磨いてたもん♪
でもね、もう真っ黒になってしもた･･･Ｏｒｚ

ホイールバランスは取ってないです。
しばらく走って様子見してみまっす！
S２太郎
2010年3月3日 7:27
このNewタイヤでクルっとサイドターン決めたいねー！（＾０＾）／

いやいや、このタイヤがツルツルになる頃にはクルクル簡単に回っているんでしょうーね￥（＾＾）￥



ねっ！
コメントへの返答
2010年3月4日 0:26
そそ！
もうね、妄想が爆走してるのっ！ｗ
華麗なターンをあたしは決めてるのっ！ｗ
相棒も満足そう！ｗ

･･･あぁ、、病気だわ。。。

先輩意地悪ですなぁ～
最後のねっ！っていう強調はなんですかぁ～＾＾；
青龍朱雀白虎玄武
2010年3月3日 17:39
☆をリヤに使う場合、しっかりと慣らしで、走りまくってくださ～い。
自分のパーツレビューに書いていますが、去年と一昨年に買った☆は、同じ症状が出ました。１年経って対策されている可能性もありますが、横方向に裂ける事があるようです。
でも、自分も同じサイズの☆を買うと思います。
なんせ、最近は☆の信者になっちゃっています。（笑）
コメントへの返答
2010年3月4日 0:32
タイヤ交換からなんでもうかなり走ってますｗ
１００キロは軽く走りましたよん♪
でもガソリン代が底をつきそうなんで
慣らしは終了することにします。

てか、☆をリヤを使うとそのような症状が
出るのですか！！
今年は対策されているのかしら･･･
とりあえず慣らしは出来ていると思うので
大丈夫かなぁ。。。

☆は好評価ですよね！
安いのに良い仕事をする的なｗｗ
☆信者を広げましょう～ﾅﾝﾃﾈ
きゅーにー３
2010年3月3日 19:26
これは平塚でも履いちゃうの？
コメントへの返答
2010年3月4日 0:34
平塚で使うのはもったいないけど履いちゃいます！
だって練習は平塚しかないのでｗｗ
それに新しいタイヤでどんだけサイドが効くか
どうかも試したいし。（自分走りで）
びとろ
2010年3月3日 19:34
写真のせいかえらい引っ張りに見える
９Ｊ位？
コメントへの返答
2010年3月4日 0:36
引っ張りに見えますか？？
いちお８Ｊと聞いてますけど。。。
KMae
2010年3月3日 21:15
ニュータイヤだからといって過信しすぎると痛い目みるよ！
気をつけて！

速度一定ってむずかしいよね！
右足の微小な動きが作れるようになると、さらに一皮むけそうですね。
コメントへの返答
2010年3月4日 0:39
うっ･･･
やっぱりウチの母上みたいでつ。。。
過信が一番危ないから気をつけます！

速度一定って難しいです。
足指体操して柔軟にしておかなくては･･･
足指が攣っちゃったんですよ。。。Ｏｒｚ
ひろごん
2010年3月3日 21:46
アクセルワークの話ですね。
それだけ走りこんでるから、
”そんな事知ってるわい！”って言われそうだけど、

微妙なアクセルワークは足の指を使います。
”指で踏む”って感覚が大事って
むかーし言われたことありますよ。

白ホイール良いですね。
汚れると何か嫌だけど・・
コメントへの返答
2010年3月4日 0:45
はい、アクセルワークの話です！
足の指は使っています。
だけど実際上手く使えてないようなんです。
なので体に覚えさせようと･･･

”指で踏む”ですか！
この感覚を意識して練習してみます。

あとシートポジションが合わなくて今自分用に
”あんこ”作成しています。
体を支えることが出来ないからアクセルペダルに
足がたまに外れたりしちゃうんです。。Ｏｒｚ

ホイール･･･既に真っ黒だったりしますお。。。
あぁぁぁぁ、、、すぐ汚れが付く。。。
屋根無芳一
2010年3月3日 21:55
慣らし乙！

おいらも今週は毎日帰路延長で会話を重ねてます(^◇^;)

夜走りしすぎてエントリ代無くならない様にね（笑
コメントへの返答
2010年3月4日 0:52
慣らしは必要以上にしてしまいましたよ～☆
いつものことですが。。。＾＾；

屋根無さんはうなぎ号とあまり時間がかからず
仲良くなりそうですね！

もう夜走りは終了でつお。。。
ガソリン代がぎりぎりですｗｗ
あとは妄想走りで～ｳｷｷｷ
はやと
2010年3月8日 21:51
えええええっ、
タイヤの皮むきってかんなかけて
とろろ昆布みたいにむくんじゃないの？

タイヤに熱を入れてやると中の油とゴムが程よく混ざり合って安定するそうです。
だから新品をいきなり全開走行に使うより
一旦熱を入れてやって、さましてから使うと本来の性能が発揮させるらしい。
タイヤを一旦使った後放置しておくと青光りしてるのは、中の油が表面に浮き出て来てるんですね。
だからそのまま使うと全く食わない。
２～３本くらい全開走行して油を再度、中に浸透させると性能が安定するみたい。

昨日はウェットだったからタイヤに優しかったけど、
ドライの平塚で走りまくるとタイヤに切り傷できますよ。
コメントへの返答
2010年3月9日 0:01
出たぁぁぁぁ～
はやと風おちゃらけ表現～ｗｗ

皮むき走りでなくやはり慣らしなんですね。
安定させるための。
青光りは中の油が表面に浮き出ているから
･･･なるほど、、初めて知りました！
色々勉強になります。

やはりドライの平塚に新しいタイヤは避けた
方がよさげですね。。。
しかし平塚しか練習しないからなぁ～
来週はどのタイヤにするか考え中～でっす！
う●こタイヤかも。

   

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