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イイね!
2012年01月13日

ジムカーナへ行って来た!(1回目)

ジムカーナへ行って来た!(1回目) 2012年になって1回目の初走りをしてきました!(12日)
もちろん場所は関越です☆

ココの練習会は累計3回行きました。
平塚とは違いアウェイ感たっぷり~~(笑)

でもめげない!SW乗りが多いから~~( ´∀`)
なるだけ練習会でもSW率が多いところを狙わないと。


ってことで12日のコース図はこんなんでしたぁ~
風が強くて寒かった・・・手がブルブル状態の手書きコース図w


見づらくてすんませーーーん!(爆)

まずスタートしてすぐサイドです。
①で引いている車は車種によるかも。

私は①では引かず②で引きました。
でもなかなか上手く回れなかった。

そこから2速に入れ外周コーナリング
下って②でサイドを引くかどうか迷った。

引いてみるといい感じで進行方向に向いた・・・
と思ったらハンドル切りすぎてタコ踊り。

気を取り直して、再びコーナリングその後⑤手前で1速に落としサイド。
スピード殺せず大回り。

再び2速コーナリングで次は変則スラローム~苦手
スラロームエンドターンじゃなくて助かったかもwww

しかしスラローム後の距離の狭いサイドで泣かされたのです。。。
ハンドル重たいし。。。

そしてジムカお決まり?のゴール手前のサイド
これが意外と成功したので驚いた。

まぁ、こんな感じのコースでしたが、練習台数が10数台しかいないもんだから
少し待ちはあれどほとんど走り放題です。

当然ながら走りたい衝動を抑えることが出来ず連続走行してしまい
腕がご臨終になりました。

走行中、隣に人を乗せていたのに大声で

『重たーーーーーーい!!!!』

と雄叫びをあげハンドル回すも45度さえ動かすことが出来なかったです。
サイドをするためにスピード落とすとすっごく重たくなる時があるのです。

それは後半私の腕が死んでいたからかしら。。。

この練習会にみん友のいえんじんさんが参加していたので私のSWを運転していただきました。
彼はハンドルの重たさよりこの5型NAが楽しかったみたいww
でもやっぱり運転してみて私のSWの方が重いと言っていましたね。。。

ハンドル重たいのに連続走行は私にはダメなのは分かっています。
だけどどうしても走りたい気持ちが強くて走ってしまいます。


あと、足をオーバーホールしてからのセッティングは

Fr:4
Rr:4

で走っていました。

だからかな、、フロント荷重が掴みづらかった。
動きが硬くて分からなかったからサイドのタイミングがずれたのかも?

私はやっぱり柔らかめの方が体で感じることが出来るかな。
まぁ、今回は私と相棒の慣らしということで~


次回も関越かな~自分に合うセッティングを見つけます!
セッティングって大切なのねw


オフィシャルの皆様、参加された皆様、お疲れ様でした~☆
また参加しますのでよろしくお願いしまーす♪
(最後に迷惑かけてごめんなさい・・・^^;)
ブログ一覧 | ジムカーナ | クルマ
Posted at 2012/01/13 22:44:00

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この記事へのコメント

2012年1月13日 23:25
ショックの番手は、同じコースでも、季節や天候、路面温度で微妙に変わります。
まずは、都度フロントを先に決めて下さ~い。フロントをいじるときは、全てがリセットされます。
冬場の路面は前後とも1段柔らかくても良いと思います。
コメントへの返答
2012年1月15日 0:10
冬場の路面はタイヤが喰わないですよね。
私の場合、街乗り番手で十分かもです。
次回は街乗り番手から始めて調整していこうかと思っています。
2012年1月14日 0:10
こんばんわ

今年の走り初めですね!手書きのコースってしたことないかも(笑)
脚OHしてから初とのことなのでまだ多少の慣れが必要なんでしょうか?

ハンドル重いとのことで一つ思い出したことが・・・
詳しくは分からないんですがパワステのバルブだったかな?加工で多少改善するようなことトヨタ車乗りの先輩が言ってましたよ~
コメントへの返答
2012年1月15日 0:19
ばわ~

へへ、だって年末は3回走るつもりだったのに
1回だけだったもの・・・
1月はもう1回走りますよー

昨年の12月も同じ番手だったので次回はもっと柔らか設定でいきます!

パワステのバルブですか。。。
これは初めて聞いたなぁ~
ハンドルが重い原因を一つ一つ探していくしかないのですがそれに費やす資金がなくて。。。^^;

ただ・・・
納車当時はこんなに重たくなかったのは確か。
記憶を辿っていくといつから重たくなったか思い出したのです。
自分で出来ることからやってみます。
2012年1月14日 11:48
こんにちは~

今年も早速練習してますね~。見習わなくては…泣き顔

同じ車種が多い練習会だとラインなりブレーキのポイントとなりセッティングなり参考になる事が多いですよね指でOK

ハンドルが重たいとの事ですがSWでよくあるトラブルのリレーの交換はしてみました?

舵角を多く当てないのが速く走るポイントだとは思いますがジムカーナの場合はどうやっても低速区間のスラロームなり、ターンなりでハンドルを多く回すポイントがあるので車両側の改善を考え対処したほうが気持ちよく走れると思いますウィンク


それと2月、3月のここの練習会日程を知っていたら教えてください。
来月あたりに行けるように調整しているものの、第二木曜か第三木曜かわからなくてまだ休みを申請してないので冷や汗

あとは出張なり、研修なり自己都合で休みずらいものが入らない事を願うのみですがまん顔
コメントへの返答
2012年1月15日 0:34
ばわ~

はい!早速練習練習です。
1月中にもう1回走る予定です。

私の場合、どこで2速のままか1速のままか
参考にすること多いですw
だって平塚だと1速オンリーなんで~
セッティングは人それぞれだなぁ~って思いました。だから自分の走りやすいセッティングを見つけます。

リレーは交換しました。
練習中にパワステランプが点灯したので。。。
本当にあの時は重たくて重たくてどうしてこんな辛い車なんだろうと思ったほどです。

蛇角を少なくとは思っていてもやはり低速のテクニカル区間はそうはいきませんね~
私がへたっぴなだけですが。。。

車両側を改善しないと本当の意味でジムカの楽しみをずっと味わえないかもしれません。
でもハンドルの重たい原因の一つを見つけたので自分の出来ることからやってみます!

あと、ココの練習会ですが第二木曜です。
仕事が入らなければいいですね~^^
2012年1月14日 22:23
お疲れさまでした。

>『重たーーーーーーい!!!!』

↑心からの叫びが伝わってきますね(苦笑)
コメントへの返答
2012年1月15日 0:36
はい、疲れました~ww
でも久々の走りは楽しかったです☆

隣に人乗せていただけにお恥ずかしい・・・
でもそんだけ私には重たかったんだもん。。。
2012年1月16日 1:32
積極的な走り初めですね~!!
走りにネックとなるトコは解決できるならしたいトコですね~。
SW特有なトコもあるようなんでいろんな方のアドバイスでトラブルを洗ってみた方がこの先もいいかもしれませんね。
コメントへの返答
2012年1月16日 10:17
くじらさんは逆にあまり走れないみたいですね。。。
私が代わりに走ってあげまーす♪
(上から目線w)

そうですね、、
自分の腕が壊れる前になんとかしないと。。。
当たりはいくつかついているんです。
あとは資金との兼ね合いですかね~^^;
2012年1月16日 12:17
お疲れ様でした。
運転させて頂いてありがとうございました

NAのSWがあんなに楽しいとは思いもしませんでした。
今度私のSWも運転してみてくださいな♪
コメントへの返答
2012年1月16日 20:48
お疲れ様でした~
こちらこそ運転してくれてありが㌧☆

あんな楽しんでいるいえんじんさんを見たのは初めてだったので得した気分です!
こちらまで楽しくなっちゃいました~

機会があれば運転してみたいかなぁ。
またご一緒のときはよろしくです。

プロフィール

「@ショーイ 今やAIに悩み相談する人も多いみたい、AIは絶対否定しないし、寄り添ってくれるからだって😅」
何シテル?   02/25 22:42
MR2でジムカーナやっています☆ 私にとって難しい車ですが強気でこの車と付き合っていきます 2016年にジムカーナを休止していましたが、 現在は復活し...

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