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  5. 1WAY？1.5WAY？2WAY？ [まり＠SW20Ⅴ]
イイね！
   
2007年07月27日

1WAY？1.5WAY？2WAY？

1WAY？1.5WAY？2WAY？ ふ～ん、、これがLSDなんだ～と感心する自分である。。

ネットで調べるとLSDはリミテッド・スリップ・ディファレンシャルギアの略だそうだ。

LSDには1WAY、1.5WAY、2WAYがあるらしく、メーカーとどのタイプにするか迷うところだけど、今の自分にはまだまだ不要の産物だ。


でもこういうことは考えるだけでも楽しい～♪


ネットで改めて調べたらMR2は回り易い車だから1.5WAYか2WAYがセオリーらしい。

1WAYは加速のみ働き、2WAYは加速・減速ともに働き、1.5WAYは1と2の中間。

自分の中ではTRDの1.5WAYと決めてたりして。。￣ー￣)ノ

でもまだまだ先の話です！


ホントに先の話なのかしら･････（爆）



ブログ一覧 | MR2 | 日記
Posted at 2007/07/28 00:04:25

   

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この記事へのコメント

どんさん
2007年7月28日 0:11
デフあると楽しいですよ～(笑

サーキットとかは特に･･･

是非とも

ってか、悩んでる時が楽しいんですよねw
コメントへの返答
2007年7月28日 21:08
こんばんわ！

デフがあるとどう楽しいのか自分には分かりません。。＞＜


moto('91)
2007年7月28日 1:16
ＴＲＤのセレクティブなんかは、部品の供給も安定しているだろうからお勧めです。
コメントへの返答
2007年7月28日 21:11
こんばんわ！

セレクティブ、、よく分かりませんがＴＲＤはトヨタ系列なんで安心かなぁっと思ってます。
屋根無芳一
2007年7月28日 5:39
どもども。

デフは「まだ先」じゃなくて「まっ先」に必要なアイテムですよ～（笑
後輪駆動の場合はこれで乗り方がガラッと変わりますから。
おいらも先輩に「足もブレーキもノーマルでいいからこれだけ付けろ」と
言われましたよ・・・・ほんとにそう思います。

それに後輪駆動でスライド維持できるかどうかって「楽しさ」が違いますから（汗

もっとも・・・・もう買う気ですよね？（爆


コメントへの返答
2007年7月28日 21:18
こんばんわ！

え。。。真っ先に必要なアイテムって･･･どうして真っ先に必要なんですか？
今のノーマル仕様にも慣れていないのにＬＳＤを着けるのはまだ先の話だと思ってました。

買うのは･･･来年ですかね～（苦笑）
歳三
2007年7月28日 7:36
じつは・・・


すでに発注済みとか・・・？（＾０＾）
コメントへの返答
2007年7月28日 21:19
こんばんわ！

いやいや今は考えているだけですから～あは♪
Silver_SW20
2007年7月28日 8:31
CUSCO RS 1.5way, very smooth.
コメントへの返答
2007年7月28日 21:23
こんばんわ！

にょっ！クスコいいですか！？
色々物色してみます！
まっつん＠ＳＷ２０Ⅴ型
2007年7月28日 22:51
はじめまして☆
たまに覗かせてもらってました。
まりさんのＳＷ２０はⅤ型ですよね？
ＬＳＤ入ってますよね？
俺は今のＬＳＤで充分と思ってますが、もし替えたら感想聞かせて下さいo(^-^)o
コメントへの返答
2007年7月28日 23:03
まっつんさん、はじめまして！
自分もたまに覗かせてもらってます（笑）
はい！ＳＷⅤ型ＮＡです。ＬＳＤは初めから入ってないんです＞＜
もしかしてオプションで入っているＬＳＤですか？
えっと、感想はもう少し後になると思いますが気長にお待ちください♪えへへ。。
まっつん＠ＳＷ２０Ⅴ型
2007年7月28日 23:15
失礼致しました(^_^;)オプションだったんですね。
黒のⅤ型いいですね～♪ジムカーナに自分も出たいと思ってますので、これからちょこちょこ来させてもらいます(^人^)
コメントへの返答
2007年7月29日 4:41
ジムカーナーはこれからチャレンジするところなんです♪
来週の日曜日にジムカの練習会に見学に行きます。その時レポをしますね～♪
しげ。。
2007年7月29日 1:00
８６の時はＴＲＤで、クレスタの時は純正でトルセンが入っていたので交換しなかったけど、ＬＳＤの入っている車の動きが好きです。
山しか走って無かったけど。
コメントへの返答
2007年7月29日 4:43
ふーむ。。ＬＳＤが入っているとどんな車の動きになるんだろう。。
知りたいけど今はこの仕様に慣れていないとＬＳＤを入れても意味がないような気がするのでお預けにしています･･･ｏｒｚ
つの@ZN6
2007年7月30日 1:39
某T社のLSDは設計が古いので容量も少なく、熱ダレが速くイニシャルもすぐ落ちて・・・５型NA純正オプションのデフ（新車時装着で４万円くらい）の方が安定していて良いくらいでした。（ちなみにターボだとビスカスが標準装備）
SW　NAで社外買うならクスコしかない・・・かな！？(ATSから出ているという噂を聞いた事もありますが詳しくはわかりません）

ちなみにSWなら２wayが扱いやすいですね～（1wayは乗りづらくなります）

デフは先に入れておいても・・・というか早めに入れた方が変な運転のクセ付かなくていいですよ。
コメントへの返答
2007年7月30日 19:51
うっ･･･んにょんさんも先に入れた方が良いという人ですか。。違いが分からず入れてしまっても意味がない気がするんですけど･･･間違ってますか？

チューニングは自分で必要だと思った時にやるもんだと聞いたし。。。自分もその通りだと思ったし。。。う～ん、、よく分からなくなってきました。。。

1.5WAYはどうですか？中間みたいなものかな。クスコかぁ、、ちと真剣に考えてみます。
つの@ZN6
2007年7月30日 20:05
他のパーツは必要と思ったら入れるがいいでしょうが
デフはとりあえず入れておいた方がいいパーツだと思います。

で、効きや効き方に不満が出てきたらオーバーホール兼仕様変更
この「仕様変更」が他のパーツでいう「必要に感じたら」の位置だと思ってください。

ちなみにSWでデフは工賃高いです・・・ミッション開けないと出来ないのでちょっと無理してミッションオーバーホールも一緒にすると後々かかる金額を抑えられますよ。

とりあえず１．５と２way組み換え買って1.5で乗っておいて・・・進入でもっと効きが・・・と思ったら2wayに切り替えるっての、いいんじゃないでしょうか？（ただし交換する以上にお金かかりますが・・・）
コメントへの返答
2007年7月31日 0:09
なるほど、、それではもうちょい先だと思っていたけど入れてしまおうかなぁ。。CUSCOが魅力的になってきました。でももう少しだけ考えてみます。

1.5WAYと2WAY＞こちらももう少し考えてみます。高い買い物だし･･･（苦笑）色々参考になりました！ありがとうございます♪
屋根無芳一
2007年7月31日 23:06
おや・・大作ブログな勢い（笑
今度の練習会、黒ＳＷ・ＮＡ（ＬＳＤ付）の子も来るので
同乗して体感して下さいな。それが一番判りやすいよね。
それにＳＷは必ず複数来るから・・とりあえず全部乗ってみよか（笑
いろんな仕様の違いや運転の違いが判る・・・筈？
コメントへの返答
2007年8月1日 0:15
おぉぉぉぉぉ～！！！！！！！
ココの練習会はそんなにＳＷが複数くるんですか！？
体験し放題って感じですね♪
てか、違いが分かるかが問題だ･･･これは重要な問題な。。（苦笑）

   

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