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イイね!
2007年07月31日

練習練習

練習練習 練習といってもお山には行かない。お山はウチからじゃ遠いし。(* - -)

自分の練習は普段の街乗りです。

信号や交差点での停止の際、ブレーキの代わりにシフトダウンしてエンブレを多用する練習。



最後の最後は、ブレーキで止まりますが、1速もしくは2速まではエンブレのみです。

後は渋滞の時にアクセルを使わず半クラで進むようにする。(平坦な道路)

10~20㌔のトロトロ走行だったらずっと1速に入れっぱなしで運転。

燃費が悪くなるけど、これは微妙なアクセルワークの練習になるみたい。

実際に1速でのトロトロ走行はかなりガクガク運転になるから。



ラストの練習はヒールアンドトゥ!

お家の近所に工場が立ち並んでいる箇所があり、ロングストレート~(笑)

そこで後ろに車が居ないのを確認し開始。

3→2で練習するがなかなかブレーキの踏力が一定にならず・・・orz

そして最後の最後は自宅駐車場でイメトレしてみる。

ぶぉーーーん!!


やばやば!ご近所迷惑だわ。。。すんません。。。

練習に終わりなし!(`・ω・´)
ブログ一覧 | 練習 | 日記
Posted at 2007/08/01 00:53:41

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この記事へのコメント

2007年8月1日 0:58
運転中の撮影は危険ですよ~♪
(σ〃▽〃)σ ・・・・ワタシモ
コメントへの返答
2007年8月1日 22:00
Σ(`Θ´;)ハッ!!

赤信号での撮影もだめぽですか。。。
2007年8月1日 1:43
取りあえず周りに気をつけて(笑)
コメントへの返答
2007年8月1日 22:01
はい!気をつけながら練習してるけどこれまた疲れますね。。。
2007年8月1日 7:36
おお、良いですね~。
こういう練習大事ですよ~。

おいらも工業団地で一晩中やってました(汗
コメントへの返答
2007年8月1日 22:05
これからも練習に禿げみます!

工業団地で一晩中>一晩中って・・・体力がもちません。。。
2007年8月1日 7:55
練習してますねw

上手い人ってすべての操作が丁寧で滑らかでアナログ的なんですよね。それがどんな環境下でも変わらない。

日々意識して練習して体に叩き込むしかないですよねw
街乗りでもアクセルもハンドルもジワ~っと操作^^。

お互い頑張りましょ~www


ヒールアンドトゥですけど,オレも最初ブレーキ一定にならなかったから,カカトでアクセル踏むの止めて足の右脇のところをアクセルに当てるようにしたら出来ましたよw
コメントへの返答
2007年8月1日 22:12
車に乗ったら練習と思ってますから~(笑)
そうなんです。上手い人はすべて操作が丁寧で無駄がないんですよ。私の師匠である某氏がそうです!
最近仕事が忙しく構ってくれません。。。(寂)

temtemさんも練習してるんですね!カートもやっているみたいだし。ジムカーナーは練習会を見学させてもらって色々勉強しますお。

ヒールアンドトゥ>自分もやるときは足の右脇でアクセル当てているつもりなんだけど・・・上手くいかない。。。(悲)練習練習です。
2007年8月1日 15:06
頑張って練習してますね~^^
一見地味に見える様でも積み重ねが大切ですからね!!ドラテク向上に向けてエイエイオ~(・∀・)Ⅴ
かむかむのアルテッツァは「AT」なので最近はすっかり気の抜けた運転となってますね…(;_;)
前のMR2の時はシ-トに座っただけで気合入りまくりモ-ドだったのに!!
またMT車乗りてぇ~(>Λ<)
コメントへの返答
2007年8月1日 22:16
練習しないと上手くなれないから練習しないと。。。
てか、応援ありが㌧♪がんばるっす!

かむかむさんのアルテはATだったんですね。MTはもう十分すぎるくらい運転したからここいら辺で一休みって感じかな?
そしてその後MTへ・・・お待ちしておりまする~♪
2007年8月1日 23:39
アクセル全開にしたくなる道に見えるぉ~
ヒー!! ノ)゚Д゚(ヽ

コメントへの返答
2007年8月2日 22:16
この道・・・よく分かりましたねぇ~特に夜中だとしたくなる衝動に駆られるかも~♪でもしないお~怖いもん。

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「@ショーイ えっ‼️10年も経つの❓ビックリ🫢」
何シテル?   09/30 21:01
MR2でジムカーナやっています☆ 私にとって難しい車ですが強気でこの車と付き合っていきます 2016年にジムカーナを休止していましたが、 現在は復活し...
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