ブレーキが肝！

ブレーキングの上手い人は走りも速いし運転も上手い。

『ブレーキで曲がる（車の向きを変える）』･･･
この感じを体感したいため何度か練習はしていた。

でもいまいちブレーキで曲がる（頭が入る）の意味が判らない。
そこで某氏にメールを投下！

暫くすると電話が掛かってきた。
某氏と電話でお話するのは事故以来だなぁ。

こちらの近況を話して本題のブレーキで曲がる説明をしてもらった。

コーナー手前でしっかり減速、ここでブレーキは８０％（状況により）
この時車は前に荷重が掛かっている。タイヤも地面に接地している。
接地しているということは少ないハンドル操作で車の向きを変えやすいということ。
（クイッと鼻が向くのが判るらしい）
コーナリング中はブレーキを４０％ぐらい残す。（ブレーキ残し）

ブレーキをすぐ終わらせてしまうとアンダー、長く踏んでいるとオーバーｏｒ
スピンモードに入る。

こんなような事を話してくれてた。
なんとなく理屈は判ったなり。あとは実践してみたい！
でも公道では車速が足りないから練習にはならないですって。

しかーし昔の人達はやっていたのよねぇ。かなりのスピードで！

自分が車速をあげて公道で練習するにはリスクがありすぎるので
やはりクローズドコースでやるしかない。

ブレーキングでの荷重移動の練習はクネクネ道やお山の方が練習になるので
ドライブがてら練習しよう。

某氏に『自分は荷重移動が出来ていない』と話したら、
『ブレーキを奥まできちんと踏んでないだろ？』と言われた。

はい、確かに踏んでいないっす。。Ｏｒｚ

そして某氏から秘密のお山を教えてもらった！
でも夜中には絶対に行くな！と言われてしまった。。
行きませんよ。。昼間に行きますから。夜は怖いもん。

また某氏に相棒を運転させてテクを盗まなきゃだわ！！
野望は膨らむ･･･ムフフフ