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2022年11月05日 イイね!

プロドライバーの運転に同乗走行【HTP Racing 中村賢明 選手】

プロドライバーの運転に同乗走行【HTP Racing 中村賢明 選手】


2022.11.3
広島県のTSタカタサーキットで開催された、広島トヨペットFUNフェス!2022というイベントに行って参りました。

中でも、プロドライバーの運転に同乗走行できるという目玉企画がお目当てだったのですが、当選確率25%、4人に1人しか乗れないという抽選にわたくし運良く当選❗️🎉✨
この度、同乗走行を体験して参りました❗️・:*+.\(( °ω° ))/.:+








今回は、スーパー耐久ST-Zクラスで活躍されている、HTP Racing中村賢明選手の運転に同乗させて頂きました。
先月の岡山国際では、中村選手は1番手で素晴らしい走りを見せ、チームでクラス2位という結果を残されていました✨
今月11/26・11/27には鈴鹿での最終戦も控えており、どんな走りを見せて頂けるのか楽しみです🍀




今回はTOYOTAから市販されているGRモデル、マークX・スープラ・86・ヤリスの4台を使っての同乗走行で、中村選手はマークX担当でした。

当選しただけでも充分ラッキーなのですが、街乗りの印象が強い4ドアセダンのマークXよりは、欲を言えばスポーツクーペのスープラや86に乗ってみたかったなー(´Д` )…とか思っておりました。実際に乗ってみるまでは(笑)

頭文字Dでイツキや池谷先輩が、拓海の駆る先代86に初めて乗り、受けた衝撃はまさしくこんな感じだったんだろうな…ε-(´∀`; )という凄まじい体験でした。

マークXってこんな走りができるクルマだったのかと。
特にコーナーでの減速と加速には一切の破綻やムダを感じることがなく、流れるような自然な挙動と、最短距離を美しく駆けるライン取り、シビれまくりました。
スポーツ特化のスーパーマシンじゃなくたって、乗り手の腕次第でどんなクルマも素晴らしい走りはできるものなんだ、と改めて実感できました🍀
外から見るのと乗るのでは本当に大違いですね。

今回はなんと撮影・公開もOKということで、このドキドキの体験を3分ジャストの動画に収めました✨
この投稿の最上段に動画を貼っておきますので、プロの華麗なテクニックをぜひご覧ください👍🏻

気さくにお話頂き、素晴らしい走りを見せてくださった中村選手、イベントを開催された広島トヨペット関係者のみなさま、本当にありがとうございました❗️
Posted at 2022/11/05 11:03:53 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] 2023.3.19 東広島・安芸バイパス開通🎊
早速走ってきました🚗💨」
何シテル?   03/20 03:03
2020年、JAF国内A級ライセンス取得。 オートテスト出場歴3回。 モータースポーツ初心者。 PS5とグランツーリスモ7が欲しいです\( 'ω')/

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