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cartvalleyの"ＦＺ１ＮＡ" [ヤマハ FZ1]

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整備手帳

作業日：2016年1月10日

ＦＺ１にグリップヒーター取付（２）

Item: ＦＺ１にグリップヒーター取付（２）
Author: cartvalley

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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次は右側

アクセルワイヤーホルダーのボルトは２本

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右グリップは一手間あるものの簡単(#^.^#)

アクセルワイヤーホルダーのカバーをずらして･･･

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上と下でボルトの長さが違うようです･･･
上がＭ５×２０ミリ
下がＭ５×２５ミリ

パーツリストで確認したらこれで正解でした(#^.^#)

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ワイヤーのタイコ部分外せば抜き抜きします

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右グリップはアクセルなので電源ケーブルの取り回しに注意します。

これはアクセルオフの状態でケーブルの垂みが分かるかと･･･

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フルアクセルでケーブルに引っ掛かりが無いか確認します。

ハンドルを切った状態でやるのがポイントです(*^_^*)

配線はエンジンオンで通電する箇所に･･･
ヒューズ容量を確認したらイルミ系に余力があったので
とりあえずソコから分岐配線しました(#^.^#)

近いうちにリレーを購入して再配線します(^。^)

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翌日のツーリングは手のひらが熱いくらい(笑)

ですが
ツーリング途中、下側のボルトが脱落してました(*_*;

増締めを忘れてたみたいです
･･･猛省(-_-;)

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ボルトの長さを測っていたので
ツーリング帰宅途中のホームセンターでボルトを調達(*^_^*)

緩み止めに小技で処置します

昔ラジコン時代にやってたチープネタで
ボ○ドG17を使います。
使用は自己責任でお願いします(#^.^#)

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何シテル？ 05/18 11:39

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石川県金沢市出身、都会暮らしに憧れ、これからは関西だーと思い、西宮に本社のある会社に就職。（本当は卒業時の成績が最悪で選択の余地はなかった）２年後に...

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