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整備手帳

作業日：2017年4月29日

マスターシリンダーキャップの交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
マスターシリンダーキャップの交換
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某オク徘徊中に見つけてしまった(^_^;)
性能も軽量化にも全く影響しない上に走行中は自分にしか見えないパーツ(笑)
2
マスターシリンダーキャップの交換
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ただのキャップの交換ですが
スクリーンに干渉するので
スクリーンを外すとこから(^_^;)
尤もスクリーン交換も今回の弄りのメニューなので問題ないです(^O^)
3
マスターシリンダーキャップの交換
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ブレーキフルードは塗装面に付くと塗装が剥げるので念の為、マスキングテープとタオルで養生します(o^^o)
4
マスターシリンダーキャップの交換
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安い品だけどちゃんと純正と同様のエア抜き？の切り込みがあった(^_^;)
5
マスターシリンダーキャップの交換
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何故か
クラッチ側は裏面に僅かに腐蝕があった(・・?)
6
マスターシリンダーキャップの交換
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一度取付たら
ビスの色がキャップのメッキに合わない(-_-;)
速攻でSUSの皿ビスを買いに！
拘ってキャップビスにしました(^｡^)v
拘ったビス代は
１袋229円です(笑)
7
マスターシリンダーキャップの交換
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やっぱりSUSのビスにして正解です(^O^)
8
マスターシリンダーキャップの交換
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ここだけ
他のパーツと毛色が違う気がしますが…
ま〜ヨシとしますね(^_^;)
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