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cartvalleyの"HAYABUSA" [スズキ GSX1300R HAYABUSA (ハヤブサ)]

整備手帳

作業日:2020年5月17日

LEDテールランプユニットの交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
永らく使っていたLEDテールランプですが…
ランプユニットのLED球がいくつか不点灯になりました(°_°)
代替品探しでヤフオク徘徊中に珍しいユニットを見つけ落札(^。^)
商品到着しましたので早速取付ました(^。^)
2
今回、購入したのはコチラ
点灯するLEDの配列から珍しく、私の中では見た事が無いタイプのユニットです(^.^)
LEDウィンカー内蔵なのでハイフラ防止用の抵抗が付属してます(^。^)
私は既にウィンカーをLED化済で対応ウィンカーリレーに交換済みですのでコイツは使用しません(^.^)
3
右側がコレまで着けていたLEDテールランプユニット(^.^)
クリアテールに交換しているhayabusaを見ると大概コイツが着いてます(^。^)
コピー品も多く出回っていて某オクで売っているのは大概そのコピー品(^.^)
実はコレもそうだったりします(笑)
4
同じ列での不点灯なのでLEDそのものがダメになったのではなく、その配線系統の半田ハガレが原因でほぼ間違いない(;_;)
修理もチラリと考えましたが…
5
hayabusaの場合、テールランプユニットの交換はテールカウルを外します(^-^)
私のhayabusaの場合にはその前にリア、サイドのキャリアを外さないといけません(-_-)
6
つい最近、sw-motecのクイックロックノブ外し用に幅広のドライバーを調達しました(^-^)
コレがあると無いではクイックロックの着脱時間が全く違う事に気付きました(笑)
7
hayabusaのテールランプユニット交換の肝はココ(^。^)
テールランプ側に付いているブラケットでテールカウル内には固定されたボルトが兎に角固い(>人<;)
尤も私のhayabusaは交換歴か在るので問題ありませんか…
初めてはどうしていいか分からないくらい固いですので良い道具を揃えるかショップ依頼しましょう(^。^)
8
テールカウルに取り付ける前に点灯確認しましょう(^。^)
テールランプ、ストップランプの点灯は勿論ですが…
ウィンカーの左右の点灯確認もしましょう(^-^)
以前のモノもウィンカー内蔵機種でしたので、車体側のウィンカー配線は分岐&カプラ加工済み(^。^)
今回のユニットにもウィンカー配線はカプラ加工しました(^-^)

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