四度目 シーケンシャルウィンカー取付と緩み留め対策

配線加工したシーケンシャルウィンカーを取り付けました(^｡^)
タイトルにもある通り、シーケンシャルウィンカー取付ネタも4度目です^^;

フロントはカプラ化してあるので、カウル取付前にギボシ端子を先に接続してからメスカプラが適度な長さになる位置で配線を車体側の配線留めで固定しておきます(^-^)
今まではカウルを車体に仮置き点灯載せてからの作業で、カウルを支えながらの不安定な体制だったので、ギボシ端子の接続不良やウィンカー側のギボシ端子を引っ張り過ぎて端子が抜けてしまうというトラブルもありましたが…
これからはそんな事が起こらないでしょう(^.^)

今回、緩み留め対策にゴムワッシャーを使います(^｡^)

フロントカウルには純正ウィンカー取付時に使用するグロメット用の四角い孔があるので30φのステンレス ワッシャーを使っています(^.^)
コイツが滑ってウィンカーがズレて来ることで結果的に緩み易い事が分かったのでその対策です(^｡^)

以前はワッシャーがズレないようにキツくナットを締め込んでいた為に、結果的にウィンカー取付ボルトがウィンカーから抜けてくるという自体に(^◇^;)
ゴムワッシャーを入れる事でナットを手締めでもウィンカーはもちろんワッシャーもズレないようになりました(^｡^)

カウル固定前には、もちろん点灯確認しておきます(^｡^)

リアも同様にゴムワッシャーの緩み留め対策してから固定
そして点灯確認(^｡^)
配線延長加工もしてあるのでギボシ端子接続作業もスムーズです(^-^)

私のiPhoneXRのカメラが調子悪くて…
ピンぼけ写真ばかりで（−＿−；）
修理を3度しておりますが…
一旦は良くなるモノのしばらくするとおかしくなる（−＿−；）
丁度iPhone12も発表されたので予約します(^｡^)