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サルチーノの愛車 [スズキ エブリイワゴン]

整備手帳

作業日:2020年7月3日

エブリィにTEIN STREET BASIS Z 取り付け その2

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エブリィにテインの車高調を取り付けます。
まずは、説明書通りにテインの推奨位置に調整します。3cmに調整
2
リアは、純正ラバーシートの長さも含めるのか分からなかったので、テインの人に聞いたところ、純正ラバーシートの長さは含まないとの回答でした。3.4cmに調整
3
車両に取り付けます。
まずは内装剥がし。
4
アッパーマウントのセンターロックナットの締めつけトルクがテインの説明書通りのトルクでは締めつけ出来ていなかったので、これもテインに問い合わせたところ、所有しているインパクトレンチでは設定1で締めつければ良いとのことでした。(あくまでも当方所有のインパクトレンチの場合)
オーバートルクでの締めつけは、最悪ショックアブソーバの破損に繋がるため、慎重に締めつけました。
5
純正部品各部のネジを外します。
6
ローターの下辺りにパンタジャッキを噛ませておきます。
7
純正の足回りを取り外し、テインの車高調を取り付けます。
テインのブレーキホースを取り付けるステーの精度がイマイチで、ピンを固定するのに時間が掛かりました。

ブレーキホースにキットに付属していたフレキシブルチューブを取り付けます。
8
純正スタビリンク位置

テインの車高調に交換した場合、純正位置より約3.5cm上がります。
スタビリンクを延長する場合の参考までに、、、

とりあえず、今回は純正スタビリンクのままなので、左右のスタビリンクのショック固定ネジを取り外し、スタビをフリーにしてから取り付けました。

続く

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