メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフ R R_RHD_4WD(DSG_2.0) (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 買い物 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
充分なパワーと乗り心地。 DCCでモードを変えて、色んな性格で楽しむことが出来ます。自分は燃費重視でコースティングが可能なエコがメインです。 速い車ですが、まわりからヤンチャに見られないところ。 SDカードにファイルで入れればナビで動画も見られる点。最近では曲よりPVなどの動画メインです。 |
不満な点 |
車内のビビリ音。インパネからしてるのですが、未だに場所の特定が出来ず、オーディオが低ボリュームの際は気になります。 衝突軽減ブレーキはかなりタイミング遅いです。前車のスバルアイサイトver2よりかなり反応遅く、衝突軽減はわずかではないかと。横から急にクルマが入って来たときでも、ほとんど反応しません。 助手席はせめてパワーシートにして欲しかったです。あの固い調整ハンドルを回すのは、、、 |
総評 | 今までで1番の車です。不満点を書きましたが、満足してる部分に比べたら些細なことで、今回は乗り潰すつもりで大事に付き合っていこうと思います。 |
走行性能 |
無評価
必要充分です。滅多に使いませんが、やはり本気を出すと速い車は運転にゆとりを持たせてくれるかと思われます。
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乗り心地 |
無評価
同乗者が眠りについた際などはコンフォートで乗り心地を良くしたり、非常に使い勝手の良い車です。
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積載性 |
無評価
こんなものかと割り切っております。
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燃費 |
無評価
エコモードでコースティングを駆使すれば街乗りでも10km近くは行きますし、田舎道なら14kmは確保出来ていました。
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イイね!0件
フォルクスワーゲン Tロック 7年乗ったゴルフ7Rからの乗り換えです。ゴルフ8Rは電動シートが無くなったので💦半導体 ... |
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フォルクスワーゲン ゴルフ R フォルクスワーゲン ゴルフ Rに乗っています。 |
2018年 | |||||
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